国际油价飙升 节油商务MPV成主力车型
2009年11月27日 10:18TOM汽车 】 【打印共有评论0

菱智获“2009年最受欢迎多功能车”大奖

作为业内近十年以来公认的MPV[综述 图片 论坛]节油王,东风风行菱智[综述 图片 论坛]在华南市场再下一城!

在本届广州车展期间,风行菱智获得了中国主流媒体联盟联合主办的“2009年中国车市总评榜”广州站“2009年最受欢迎多功能车”的称号,这是中国20多家主流平面媒体对于东风风行的极大肯定,主流媒体联盟“车市总评榜”一直以来以其客观、公正、专业、中肯的评价标准为业内所认可。

菱智一直是商务MPV细分市场的主力车型,在珠三角或者长三角中小企业密集的地区,菱智是主要的商务用车,尤其在2003年国际油价开始飙升后,以出色的节油性能著称的菱智,力抗江淮瑞风[综述 图片 论坛]等油耗颇高的竞争对手,牢牢占据了中高端商务车的领先地位。

源于日本三菱“太空舱”的菱智,保留了太空舱原汁原味的整体车身设计与内饰搭配,并在三菱太空舱先进的设计理念[综述 图片 论坛]与注重实用性的基础上,进行了升级与改进。

菱智拥有时尚的宝马型大灯,整个车身呈现修长的略带雪茄型的特征,流畅而略为扁平的前脸、飞翼状的进气格栅,使其不仅因此减小了风阻、提升了节油性,而且看起来更为时尚与现代。而菱智所搭载的三菱4G94发动机,是目前国际市场被普遍认可的节油型绿色发动机,在日常使用状态下,拥有诺大车身的菱智,油耗仅为8-10升,而其创下的最好记录竟然只有4.6升!

事实上,菱智是中国汽车工程学会主办的“节油群英会”连续两年MPV节油冠军的得主,这一奖项是东风风行一直致力于制造“环保车”的有力证明,东风风行相关人士透露,在内饰的使用中,东风风行亦一直坚持使用环保材料。“只有实在才能赢得消费者。”这位人士说。

在全球油价上涨、而中国珠三角、长三角、京津唐地区的中小企业普遍尚未摆脱低迷的运行状态时,风行汽车适时推出了菱智“创业版”,亦迎合中国资本市场“创业板”的热点话题,以9.99万元的低价入市,成为中小企业在特殊经济时期的最佳选择。从营销的角度来看,东风风行这一策略的成功之处在于,在经济低迷期向企业推出省油、实惠的产品,与中小企业共度难关,并借此打造新的品牌形象。

为推进中小企业扶持计划,12月31日之前购买创业版将有一系列的优惠活动,买车便会获得总价值为6000元的礼品包,其中包含一份4500元的油卡、一份1500的保险、另加送一个菱智车模,一份24小时VIP礼遇。

不仅创业版,为了刺激产品销量增长,东风风行以国际未来主流环保概念为核心的产品开发理念,使其产品一直在MPV市场处于前沿,2009年初,“节能、环保、绿色商务”的菱智推出了柴油[综述 图片 论坛]版。

消息人士透露,菱智柴油版车型已经成为MPV柴油车细分市场销量最高的车型,而这一成绩源于其出色的节油性能与清洁柴油发动机技术。

菱智柴油版新品搭载了D19TCI涡轮增压柴油发动机,采用德国进口原装件装配,目前遥遥领先于国内其他品牌乘用柴油车。和传统柴油机的最大差别在于,D19TCI涡轮增压柴油发动机采用双顶置凸轮轴、四气门结构、静室设计技术,进一步提高了柴油机的进气效率,噪声比传统柴油机降低10%。这对于柴油车舒适性的改善显而易见。

由于采用了德国BOSCH公司原装进口的电控高压共轨燃油喷射技术,D19TCI涡轮增压柴油发动机工作起来更加柔和,燃烧更加充分,同时能够轻松输出高升功率(44.3KW/L)和大扭矩(235N.m),使得菱智柴油版1.9T的排量相当于2.5L的动力。同时,菱智柴油版二氧化碳排放比汽油机小45%,与时代同步,实现了低排放、低污染的目标。根据实际测试,风行菱智柴油版百公里耗油仅5L,全面达到欧Ⅲ排放标准,更具备欧Ⅳ、欧Ⅴ的达标能力。

由于深谙市场未来发展的趋势,东风风行为菱智踏出的是一条时刻根据市场需求不断调整的道路,这也是菱智为什么能够一直保持旺盛的销售格局,并获得“2009年最受欢迎多功能车”大奖的根本原因。

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