2009年中国车市突飞猛进，中国一线车企的销量标准也由此水涨船高，预计在 2009年结束，中国一线乘用车企业的销量标准将提升至50万辆，今后，国内乘用车企业要想跻身中国乘用车企业的一线阵营，年销量将至少达到50万辆以上，而在一线车企中要想再进一步扮演领导者的地位，年销量则将至少在 70万辆以上，而在两三年后，国内单一乘用车企业的年销量将达到历史性的100万辆。

比亚迪 完成今年40万辆销售

12月9日，比亚迪宣布提前近一个月，完成全年40万辆销售目标。分析人士认为，这一成绩的取得直接得益于旗下产品的全线发力，同时也与比亚迪狠抓内功，提升品质与服务密不可分。

功勋车型F3可谓是40万辆销售目标达成的最大功臣，乘联会数据显示，截至11月，F3(含F3R[综述 图片 论坛])已经累计售出255124辆。11月，F3以31986辆的销量刷新了前月30008辆的历史记录，该车型也由此成为中国汽车史上首款月销过三万辆的轿车车型。“全价值旗舰[综述 图片 论坛]家轿”F6[综述 图片 论坛]则在比亚迪的快速增长中则扮演了拉升形象，贡献销量的双重角色。目前F6销量已稳定在5千台之上，而F6新财富版的升级上市则将比亚迪整体形象拉升了一个档次。

今年以来，F3R销量稳步攀升，8月底F3R金钻版上市后，销量实现“三级跳”，9月销量破4000台，10月接近5000台，11月则一举跃上6000台大关。精品小车F0[综述 图片 论坛]则凭借时尚的外形，超强动力和高性价比牢牢占据小车王者的地位，9月以来已连续3个月盘踞“万辆俱乐部”。

江淮瑞风[综述 图片 论坛] 蝉联MPV[综述 图片 论坛]销量冠军

据乘用车市场信息联席会11月6日发布数据显示，MPV市场连续3个月实现50%以上的同比增长。进入11月以来，MPV的市场格局已经基本确定，前10个月销量的前五名分别是江淮瑞风38533辆，别克GL8[综述 图片 论坛]30187辆，奥德赛[综述 图片 论坛]21447辆，风行13774辆，阁瑞斯[综述 图片 论坛]11063辆，江淮瑞风以领先第二名8346辆的成绩，提前锁定年度销量冠军桂冠。

受经济形势的影响，以商务为主要用途的MPV在2008年到2009年中走了一段先苦后甜的历程。但无论市场如何，瑞风始终把销量维持在一个较高的位置上，截至到10月，瑞风已经连续九个月包揽MPV月度销量冠军，充分展示了自主品牌在MPV市场的强大竞争力。在行业内与对手竞争的同时，瑞风也依靠前十个月累计38533辆的销量，超过自己在08年总计36304辆的冠军成绩，完成了自我超越。

瑞风，在进入MPV市场之初，除了要应对严酷的市场，更要面对品牌知名度低、销售渠道不完善等问题。最终，瑞风以销量证明了自身的实力——— 从市场黑马到市场前三甲仅仅用了不到两年时间，又用了两年时间，瑞风完成了从市场前三甲到年度销量冠军的蜕变，也一举奠定了自身在MPV市场中的行业地位，并成为同类产品中的代表品牌。

从上市至今，江淮瑞风已经形成了由祥和、彩色之旅、穿梭三个基本车型系列和中小企业版、一家亲两个定制化系列的完整产品谱系。各车型又可按动力、轴距、座数等标准，划分出总计三十余款车型的强大阵营，成为了业内谱系最为齐全的MPV产品线。除此之外，江淮汽车近期还表示，高端商务车瑞风第二代已经纳入开发范围。

大众 11月销量同比增长19.1%

欧洲最大的汽车制造商——— 大众汽车集团在德国、中国和巴西这三大核心市场取得了明显增长。11月，在最大市场中国的交付量增长72.9%，达到133，700辆(去年同期为77，300辆)。整个亚太地区增长幅度达到68.9%，共交付146，500辆(去年同期为86，800辆)。

大众汽车品牌乘用车在11月份取得了25.8%的显著增长，交付量达334，500辆(去年同期为266，000辆)。前11个月累计增长9.8%，达到370万辆(去年同期为340万辆)。几乎所有车型均需求强劲，尤其是在中国出售的高尔夫[综述 图片 论坛]、POLO、朗逸、帕萨特新领驭和新宝来[综述 图片 论坛]。大众汽车品牌在德国的交付量增长了30.2%，达到55，200辆，在中国增长了61.3%，达到105，900辆。

汉兰达[综述 图片 论坛] 提前完成今年任务

10月份，全国SUV销售6.65万辆，同比增长78.18%，这已经是SUV市场连续第三个月同比增长70%以上，这样的巨幅增长让人始料不及。同样让人始料未及的，是广汽丰田汉兰达的强劲市场表现。汉兰达上市首月便以超过30%的市场份额夺得大中型SUV上牌量冠军，该份额在9月份更跃升至50.8%，以超过第二名36%的绝对优势牢牢占据了大中型SUV市场半壁江山。截止到目前，汉兰达的订单总量已超过3.5万辆，总销量(批发量)已经突破2万辆，仅用了4个多月的时间就提前完成了今年的任务。

作为目前市场唯一一款豪华城市型SUV，汉兰达满足了消费者对豪华轿车、SUV及MPV等车型的各种需求，为消费者提供了最佳选择。近年来随着汽车消费市场的日趋成熟，消费者买车早已不再仅仅是为了追求自己商务或者个性需求，而且还考虑满足家人的需要。在这一背景下，以高视野、大空间、良好乘坐舒适性以及操控性能著称的城市型SUV自然成为人们购车的首要选择之一。

RIO锐欧[综述 图片 论坛]11月环比增长103%

根据最新统计数据显示，11月RIO锐欧销量高达4671台，同比增长近50%，环比增长更是达到103%，创下2009年以来单月销量的历史新高。

据介绍，上市已近3年的RIO锐欧，定位于高端经济型轿车的RIO锐欧，拥有足以与中级车媲美的强劲动力，具备世界水准的安全配置，更以高档时尚的外观、精致温馨的内饰及人性现代化的便利配置惊艳于市。RIO锐欧自上市以来，便获得众多国际、国家级荣誉：世界冰上赛车锦标赛的“三连冠”、2007年度“十大绿色环保汽车”称号……种种荣誉，都是对RIO锐欧金牌品质的肯定。

长安马自达 破10万辆

来自长安马自达市场部的消息显示，长安马自达在11月实现销量7475台，同比增幅160%；其中mazda2、Mazda2劲翔销量首次突破2500台，达到2509台，同比增长184%，创历史新高；MazdA3[综述 图片 论坛]实现销量4966台，同比增长149%。目前长安马自达全国汽车的保有量已突破10万辆。

在长安马自达4S店展厅，记者看到人头攒动，场面火暴。负责人表示，随着用户数量的激增，马自达“好看、好开、好省”的“三好车”口碑也渐入人心。“现在l.6L和1.5L排量、总价l0万元左右的款型最为热销，Mazda31.6L天窗版、Mazda2超值版以及Mazda2劲翔时尚型以高性价比赢得了年轻家庭用户的青睐。

专业人士表示，对于购车人来说，“良驹”的实力正好体现在“好看、好开、好省”三方面，就长安马自达旗下的Mazda2、Mazda2劲翔和 Mazda3而言，不仅外形好、操控灵活还很省油。比如，Mazda2劲翔新车在磨合期后的油耗基本保持在6升以下，一年下来比同排量的车型能省2000多元。

五菱 今年微车产销超百万

12月18日，上汽通用五菱年度第100万辆微客在柳州下线，成为我国首家产销超过百万辆的单一车企。

据了解，截至12月15日，上汽通用五菱共计销售汽车102.64万辆，同比增长57.8%，连续四年蝉联微车销量冠军。其中经典微客五菱之光销量达到57.6万辆，同比增长40.5%，以216万的保有量继续保持国内单一平台车型的销量记录。五菱荣光上市仅19个月，销量达25.6万辆，成为国内销量增速最快的车型。

新爱丽舍[综述 图片 论坛] 杀进万辆俱乐部

记者获悉，截止11月底，新爱丽舍订单过万，再次杀入万辆俱乐部，稳居第一梯队。

据介绍，9月上市的新爱丽舍2010款，定价7.38~8.48万元，再次将合资品牌经济家轿的价格拉至底线，成为合资品牌中售价最实惠的车型之一。

而在价格优势基础上的，是爱丽舍品牌历经7年市场考验的可靠品质与良好的口碑。不管是欧洲最具代表性的16V小型高效发动机、国内最先进的博世8.1版本ABS+EBD系统，还是雪铁龙闻名于世的后轮随动转向专利技术、结实耐用的底盘等，都是新爱丽舍车主们津津乐道的。

而升级不加价的新爱丽舍2010款，更装备了四探头倒车雷达、行车自动落锁、电子密码防盗三大安全配置以及电子油门EAP技术、全新金属拉丝纹内饰、真皮座椅等，大幅度的性价比升值也让消费者纷至沓来。