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奔驰豪华 M P V唯雅诺 VI A N O、威霆 V I T O
需求渐变 M P V安全升级“剑拔弩张”
由于兼顾多功能性和舒适性， M P V近些年颇受市场的青睐。很多人购买 M PV或作为商务用车接待企业贵宾，或携全家周末出行自驾，正因为如此在购买 M PV车型时安全性成为首要考虑的因素。同时，国家对于 E SP（行车电子稳定系统）、气囊等安全配置的关注也正逐渐显示着国家有意要升级汽车安全标准，以便更好地适应市场发展。而很多厂家出于竞争的考虑，已经将倒车雷达、E S P等作为标配，大打安全牌。 M P V市场安全升级大战正愈演愈烈……
派系之争凸显需求变化
随着消费者用车频次的增多和对车型功能需求的多样化，对车型在安全性、舒适性、燃油经济性等方面的要求也不断提升，导致了德、美、日、韩车型的派系分化。
经营着一家私企的王总经理对记者说，由于公司经常接待客户，需要买辆 M PV，由于这车是用来接待重要客户的，安全性、舒适性才是重中之重。类似王总经理这样选车的人并不在少数，他们用车时间比较长，对车有比较深的了解。安全性、操控性、舒适性是这类人群对车的根本诉求。
经营奔驰唯雅诺的4S店销售经理跟记者分析着这类人群的消费特点，“某门户汽车频道针对6474位消费者的调查结果显示，74.68%%的人表示车型的‘血统’会影响购车计划，其中欧系车以80.16%%的压倒性优势遥遥领先。”该销售经理说，“这种转变在今年以来我们也有比较直接的体会，唯雅诺、威霆的预订量明显上升，我们已经惊喜的感受到消费者的这种需求变化。”
安全政策、行业竞争影响 M P V走向
M P V作为备受关注的车型，国家安全标准的提升势必也会影响到它。不过水涨船高，很多M PV企业也在竞争中提升自身产品的安全性，甚至有的车企将安全提升为重要卖点。记者从市场上了解到，奔驰M P V唯雅诺、威霆均标配了 A d a p t i v e E SP功能，既包含防抱死制动系统，加速防滑控制，制动辅助系统，同时在此基础上还增加侧翻干预、侧翻缓解、载荷自适应控制、扩展转向不足控制、高速转向制动控制等功能，这在同级别车中是绝无仅有的。同时最高43.8万元的售价，再次升级了奔驰唯雅诺、威霆的超高性价比。
安全性强化主导 M P V市场
安全性是 M P V车型所必备的，但是究竟怎样的安全是今后 M PV市场的主流？从目前的情况看，众多 M P V厂家不但在被动安全上下工夫，主动安全也争相升级。
高强度的碰撞安全车身技术、整体式车身及前侧副梁和地板的强化钢板等技术都在 M PV身上得到了应用，倒车侦测雷达，车前、后和侧部防冲击设计以及尖端的电子稳定性控制功能也在很多 MP V车型上成了标配，而作为高端 M P V的代表品牌，奔驰 M P V在主动安全性上增加 Ad a p t i v e E S P更可以看做 M PV行业发展的一个风向标。随着竞争的加剧和国家标准制定的逐步清晰，主动、被动安全的升级将必定成为M P V市场的一个未来发展趋势。
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