本报讯 记者张雪报道：“1至10月，我国汽车产销分别完成1462.38万辆和1467.70万辆，同比分别增长34.49％和34.76％。”11月9日，中国汽车工业协会对外发布最新的汽车产销数据。前10月我国汽车产销情况已超越去年全年水平。中国汽车工业协会预测2010年我国汽车总产销量可达1700万辆。

据悉，1至10月我国各类车型产销呈现全面增长态势。其中，乘用车产销分别完成1107.84万辆和1110.06万辆，同比分别增长36.29％和35.53％；商用车产销分别完成354.54万辆和357.64万辆，同比分别增长29.18％和32.40％。从销售增长贡献度看，1至10月增长贡献度排名前三位的车型分别为轿车、SUV和货车，增长贡献度分别为46.12％、14.54％和12.83％。此外，我国前四大汽车集团前10月表现突出，其中上汽销售295.39万辆，有望率先超过300万辆的销售大关，东风、一汽分别实现销售221.20万辆和207.26万辆，在本月创下累计销量超200万辆的新纪录，长安也完成销量192.20万辆。

今年我国车市在宏观经济形势持续向好、利好政策有力拉动等多重作用下，延续了这一市场特征。9月28日，财政部、国家发改委和工信部发布了第三批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录，共有17家企业的74款车型入选该目录。加上第一批和第二批节能汽车目录，总共有206款1.6升及以下排量乘用车进入推广目录。该项政策配合针对小排量汽车的购置税优惠政策被认为是拉动车市增长的关键力量。据统计，今年前10月，我国1.6升及以下排量乘用车销售占乘用车销售总量的比重达68.42％。

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