成立三年、仅有mazda2、Mazda3两个车型系列，长安马自达的用户却已突破20万。长安马自达执行副总经理安显林表示，我们不理会脱离长安福特马自达的传言影响，我们只想踏踏实实地卖好车，明年，长安马自达旗下的第一款中级车将亮相。

2010年对长安马自达来说是收获的一年。随着进口Mazda3上市和国产Mazda3迁往南京工厂，长安马自达的发展就一直走高。国产Mazda3月销由7000辆、9000辆，现在已达1万辆。从产品市场表现看，2010年长安马自达分别在年初、年中和年底三个时段引进和升级了旗下产品，目前进口Mazda3两厢、Mazda3经典款、Mazda2和Mazda2劲翔炫动款组成的产品阵容，具有进口和国产车型兼有，覆盖A级两厢、三厢和A0级两厢、三厢的特点；旗下车型从17万到8万的价格过渡更为紧密和清晰，市场竞争力进一步增强。此次亮相的进口Mazda3两厢“年度款”车型，应用了“单分子纳米催化剂”等多项环保技术，仅贵金属使用量就减少了约70%。安显林认为，长安马自达旗下的车型还有很大的潜力没有释放出来，各款车型销量的稳步增长需要加大的营销力度。（李东颖）