【体验】文/邱志军

行程超过六千公里

完美穿越林海雪原

“瑞鹰[综述 图片 论坛]穿越林海雪原”暨冰雪路面深度驾乘体验活动2010年11月22日从哈尔滨出发，途经大庆、齐齐哈尔、牡丹江、加格达奇、长春、长白山、沈阳、鞍山后，于1月8日在大连凯旋[综述 图片 论坛]，总行程超过6000公里，冰雪险阻中再一次见证了瑞鹰卓越的品质和无畏的穿越品格。

凯旋现场，车队队长王东江说，“如果用一个词来形容这次穿越行动，我想应该是‘畅快’，瑞鹰的全时四驱系统在队员们的操控下，完美地完成了任务，其中没有出现任何意外，表现出极强的稳定性和极高雪地越野性能。”车队队员也纷纷表示，在持续近两个月的活动中，东三省的严寒气候和极端驾驶条件，对于一款未经任何改装过的车而言存在着很大的挑战。6000余公里的冰雪考验以及高强度特技动作，对产品的性能和稳定性都有着极高的要求，瑞鹰胜利完成穿越重任，其性能和品质足以得到用户和车友的认可。

此次活动由全时四驱瑞鹰担当重任。瑞鹰所采用的全时四轮驱动系统，通过液力直接耦合获得合适的驱动力，高速行驶时拥有更高的稳定性。瑞鹰2.4L四驱车型采用的发动机具有节能环保，低转速大扭矩，高转速高峰输出的特点，在动力性与燃油经济性之间达到完美平衡，百公里油耗仅为8.8升。瑞鹰的悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，降低了发动机高度，整车重心高度降低，提高了行驶的平顺性。后悬架则采用了双叉臂，双向作用筒式减震器的独立悬架，其离地间隙达到了207MM，可有效提高舒适性和车辆的通过性。瑞鹰的接近角和离去角分别为27度和24度，达到了悍马H2[综述 图片 论坛]的水平；瑞鹰安全侧倾角达35度，与大众顶级豪华越野车途锐[综述 图片 论坛]处于相同水准。这意味着，瑞鹰几乎可以在任何坡度上轻松启动和驾驭。