2011年01月26日 10:40
来源：深圳汽车大世界

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2011年度，中国汽车市场以超过1800万辆的销售量蝉联全球销售冠军，与去年相比较，高端车的增幅有所增加。近日，从一汽-大众 传来消息，一汽-大众高尔 夫2010年度实现销售56654，在高端两厢车市场中取得骄人成绩。

从销售数据来看2010年，除了1、2月份国内汽车冷冻期以及7月份一汽-大众生产线大检修以外，其余月份，高尔夫[综述 图片 论坛] 销量都在4千台以上，成为名副其实的高端两厢车引领者。其中，继9月创下6594辆的历史最高月销量纪录后，10月销量依然看好，达到5613辆的好成绩，与9月份联袂打出全年销售小高潮。

此外，在新车层出不穷的2010年度，高尔夫虽然已经不是当年上市车型，依然获得了多项权威媒体颁发的车型大奖及安全、技术等分类奖项，足以见得，以品质著称的高尔夫拥有不可超越的魅力。

高尔夫凭借卓越的品质、融汇潮流与经典元素的设计、先进的动力总成、无微不至的人性化安全配置以及精细的做工，成为同级别的经典标杆车型，得到众多高尔夫迷们忠诚的热爱。而且，虽然高尔夫拥有颠覆传统A级两厢车的品质和性能，并拥有高档轿车的品位，但价格区间仍显示亲民的风格，迄今为止，国内还没有其它价格、级别相同的车型达到过如此高的标准，使消费者获得建立在品质上的高性价比。这也正是一汽-大众高尔夫上市一年后仍热度不减的根本原因。

2010年9月份，一汽-大众推出2011款高尔夫，无论是在车型外观、内饰设计以及各项配置上都有了新的突破。其中，1.4TSI舒适型增加了全新的选装包，以及1.6L豪华型增加了座椅加热选装包成为高尔夫迷们热议的话题。此外，一汽-大众还对高尔夫的细节进行了精心的改进，细节上的改变和配置上的增加，让高尔夫拥有了实用和时尚的双重特质，提高了整个高尔夫品牌的档次。

自2009年10月上市以来，高尔夫一直持续“预定火爆，一车难求”的市场表现，受限于一汽-大众产能的原因，多数高尔夫车主都不得不排队等车。不过，产能不足的矛盾并没有减少消费者对高尔夫的热情，作为全球经典车型，高尔夫凭树立了A级两厢车领域的标杆。隽永的设计风格、远远超越同类车型的竞争优势以及对完美的不懈追求，让高尔夫稳稳占据中国两厢车细分市场的领军地位。

2011年，随着一汽-大众产能的进一步释放，以及产能结构的优化调整，高尔夫车主们或将更容易提到爱车。