2011年02月16日 10:21
来源：中国新闻网

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在春节期间的上海，试驾一款运动型轿车，是多么惬意的一件事情。宽阔的车道、平整的高架，没有了平时的拥挤，右脚不必在刹车和油门之间频繁地转换，只有每次起步让人兴奋的推背感。何况这一次试驾的是“誓将运动进行到底”的2011款宝马320i。

外观的动感，宝马已经做到了极致。宝马320i浑身上下都充满了刺激你运动神经的元素。双肾进气格栅、锐利的天使眼前大灯以及圆柱形灯组，加上全身上下无处不显现出的肌肉感，整辆车像是一门加强型的小钢炮，坚硬而时尚。

一坐进驾驶舱，明显较普通轿车为低的底盘，立刻把我调成了 “运动模式”。虽然坐上去的时候不是那么舒适，但是当一脚油门下去，320i进入运动状态的时候，这样的座椅设计会帮助你坐得更稳。2.0L发动机在都市行驶的优势在于，低转速时，速度提升并不算最快，虽然一脚油门到底，也不会有持续而强烈的加速感。这其实很符合城市驾驶的需要。而到了中高转速区域就明显不同了，持续加油可以得到持续的速度提升，直至220公里的时速。让我意外的是，在这样的高速行驶下，这样一款入门级豪华车，也没有出现打飘的情况。

开2011款宝马320i最舒服的还是高速过弯。宝马的设计追求是极致运动，所以，当你高速通过一个较大的弯道时，人的侧倾感并不会比一般车少，以至于很多人不敢开着它高速过弯，但是一旦你真的掌握了它，就会发现320i的悬挂调校得十分细腻，尤其是加装了全新一代DSC系统之后，其刹车盘自动排水、制动准备以及制动延迟功能会避免你因误操作而使得车辆失控，同时大大缩短了刹车距离，绝对是一款能让人过瘾，又确保安全的好车。