2011年02月22日 07:33
来源：深圳特区报 作者：沈勇

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深圳特区报讯（记者 沈勇 通讯员 许觉辉）我市今年将采取开建公交快速走廊、推动原特区内外交通一体化、加快道路建设等系统措施提升城市交通品质。

公交快速走廊是介于BRT和常规公交之间的新型公交系统，在“走廊”上，公交车的停靠方式与现在不同。此外，在交叉路口等还将针对公交设置路灯优先，让公交车实现快速通行。

交通部门计划今年首批建设的公交快速走廊包括：“宝安－深南路－南山、福田”、“罗湖－笋岗路－福田”、“龙华民治－留仙大道－新安西乡”、“布吉－东门、华强北”、“龙岗－水观高速－福田”、“华强北－民治、龙华”等三横三纵6条线路，形成覆盖公交客运通道的快速公交网络，全年新增150公里以上公交专用道，实现公交提速提效。

而针对原特区外重点区域公交覆盖不高的问题，全年新规划和优化调整公交线路100条以上，其中轨道二期公交接驳线路70条以上，原特区外公交覆盖率达到83％。分享到空间转播到微博争当转播第一人推荐微博

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