2011年02月22日 16:23
来源：中国新闻网

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“鸡肋”一词出自《三国演义》，杨修事件也向我们演示了由鸡肋引发的一场血案。现如今，鸡肋已经不会上升到山河领地的重要地步，但是却成了人们日常纠结的重要代言，不得不承认，鸡肋的出现也代表了人们现在生活水平的提高以及思想境界的发达。汽车，作为一种代步工具的出现，绝无鸡肋可言，但是究竟什么样的配置出现，才让鸡肋这个称号配上了汽车？

近日，记者采访了身边一些菜鸟级的买车人以及用车多年的过来人，并专门咨询了南京汽车圈资深汽车维修专家，共同探讨这些配置到底算是鸡肋还是蛋糕。

1 天窗，不是“凿”出来的

一直以来，汽车天窗作为中高档车的配置，被众多车主看成一个衡量汽车是否豪华的重要标准，当然在汽车销售价格上，带天窗的车辆比不带天窗的车辆要贵出很多。商家总是会让众多美女帅哥从豪华的汽车天窗中钻出来，做种种幸福憧憬状，让站在广告牌下的受众眼羡不已，幻想中已经觉得那剧情中的男女便是自己与心中的那位。可是，在配车的时候，购买带天窗的汽车究竟划不划算呢？

车主纷说>>>

“我觉得车窗完全没有必要啊，就拿我这个飞度[综述 图片 论坛]车子讲，当年我买这个带天窗的车子就是因为外观的漂亮，而买了到现在两年了，我总共就打开过5次，基本上我都想不起来用头顶上的天窗，利用率太低了！”

“天窗？还是别提了，当年我为了追一个女生，特意将自己的车子改了个天窗，结果年检没有过去，被要求恢复车身原样，太不值了！”

“汽车作为一个交通工具，最实际还是提高其性能，天窗作为一种配置，而且有的车型要多加一万多元，实在不是一件划算的事情。”

“童鞋们，天窗已经远不是配置问题，而是一个面子问题了，看着同事站在天窗上朝着自己招手，你能忍受得了这种给力的刺激吗？反正我就是冲着这个换了一辆带天窗的车子！”

专家点评>>>

1、天窗不是“凿”出来的，享受固然重要，但安全永远第一。汽车车顶是一整体，横、纵顶梁与侧围一体，切割后势必会对车身的骨架造成破坏，对整体受力造成影响，会发生很多不可预知的情况。

2. 天窗有利也有弊，天窗打破传统的换气模式，增加车内空气流通的速度，使用天窗可以快速除雾，降温节能减耗。但是带天窗车型可能比不带天窗车型安装性能低，天窗的使用效率并不是太高，因此，天窗车型的选择不要盲目跟风，要根据自身需求理性决定。

2 你的发动机，今天T了没

在节油、环保观念深入人心的年代，带“T”发动机技术的应用俨然成为现在国内汽车技术新的发展方向。带T的发动机汽车满足了消费者追求驾驭舒适、简单的需求，让新手能迅速适应新车，同时也让工薪阶层享受到了驾驶乐趣。但是发动机偏高的维护费用就成了一个问题，让T字头的发动机成为人们口中的“鸡肋”。

车主纷说>>>

“买车子能不选涡轮增压就不要选择涡轮增压！车上多了个易损件，平时还没什么用，保养间隔被缩短了！如果平时在市区代步使用，买带T的车子不值。”

“现在的车子都追求小排量，油价的上涨人们也都追求省油，排量小了必须要用强力发动机来弥补，现在的技术发达了，既能达到动力强劲，同时又可以省油，用相同的价格，可以买到更好的装备，何乐而不为呢？”

“带T的发动机究竟好不好，出租车司机最有发言权，很多出租车买来带T的宝来直接把涡轮拆了，在城内驾驶没有什么影响，甚至比涡轮增压的好开，最起码急加速的时候没有顿挫感了，拆除涡轮还能减小对发动机的磨损！”

“说到要更换涡轮的话，我觉得就家用来说，要等到涡轮挂了，估计车也该换了吧。这起码也得7、8年后的事，谁吃饱了撑的去考虑这事啊！”

专家点评>>>

现在普通工薪阶层买车，能买到动力系统更强大的车型自然是一件好事，但是买一辆简单而又实用的车型是最适合的，涡轮的动力确实比普通发动机强劲，但是相同的道理，越精密、越复杂的东西越容易坏。涡轮增压器对机械的精度润滑散热都有很高的要求。1