2011年03月03日 18:19
来源：中国新闻网

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中新网太原3月3日电(记者 张恩)山西太原钢铁集团公司3日传出消息称，由中国钢研科技集团首创研发的第三代汽车用钢在此间试制成功。人们预计不久将来，将实现上车试验和商业化应用。

第三代汽车用钢，是人们设计和期望的轻量化和安全性指标高于第一代汽车用钢、生产成本低于第二代汽车用钢的高强高塑钢，实现高抗拉强度与高延伸率的完美结合与突破，是时下世界各国材料科研人员竞相研发的目标，是钢材中的高端产品。

有关人士介绍，第三代汽车用钢的成功研制，可从根本上改变中国长期以来跟踪学习海外汽车钢技术的局面。第三代汽车用钢由于成分独特，在工艺和技术方面都有不同于其它钢的特殊要求，因此，对生产企业的选择也相对慎重。

基于太原钢铁产品的高性能及高品质的服务，中国钢研科技集团最终选定太钢为工业化试制单位。从2010年6月份开始，太钢集团由公司技术中心牵头，成立专门的攻关组，与中国钢研科技集团合作，利用4个多月的时间，在中国钢研科技集团提供的产品设计参数的基础上，根据太钢集团的设备特性和工艺特点，设计制定制造工艺参数，相继克服冶炼、连铸、热轧、冷轧等环节出现的技术及工艺难题，一次性试制成功第三代汽车用钢热轧卷板和冷板，各项性能指标均达到所要求的设计标准。

太原钢铁集团公司新闻中心人士介绍，目前，太原钢铁集团公司正进行进一步攻关，力求继续优化生产流程，完善生产条件，努力使第三代汽车用钢早日投放市场。中国汽车更轻、更安全、更省油的愿望将成现实。

据了解，汽车用钢中的板材包括热轧钢板、冷轧钢板和镀层板，是生产汽车的最主要原材料，发达国家板材产量的50%以上供应给汽车制造厂。目前，全球汽车制造业在全球所消费的钢材已超过1亿吨，加上生产汽车部件所消费的钢材，全球每年仅汽车行业消费的钢材超过1.5亿吨。(完)