2011年03月30日 05:50
来源：东南快报

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凯迪拉克SLS赛威[综述 图片 论坛] 2.0T SIDI自全球首发以来，在闽表现不俗，一举斩获2010年“海西年度高级车”大奖。日前记者从福州泰成凯迪拉克展示中心获悉，福州泰成凯迪拉克近期将于西宾九号会所举行SLS赛威2.0T SIDI新车首见会，恭迎品鉴。

涡轮增压直喷引领SIDI风潮

据了解，即将在首见会上隆重亮相的凯迪拉克SLS赛威2.0T SIDI，延续了SLS赛威家族的豪华商务轿车定位，同时又展现出更新锐、更年轻的风格。赛威此次搭载的高性能2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机，以其震撼表现牢牢占据“同级最强”的性能制高点：最大输出功率高达193千瓦(262马力)，最大输出扭矩360牛·米，升功率接近100千瓦/升，从静止加速到100公里/小时只需8.69秒，同级车难出其右！更为难得的是，搭载在凯迪拉克赛威2.0T上的发动机，集成了涡轮增压和缸内直喷技术，还有可变气门正时系统加以辅助和GMLAN总线对数据的高度集成处理，因此不仅燃油喷射精准，油气混合均匀，而且燃烧充分，泵气损失小，大幅提升动力的同时也有效降低了燃油消耗，其百公里综合油耗不足10升，可谓豪华车中的绿色先锋。

外形、配置、操控赛威全面出击

在外形设计、空间配置、安全性能等方面，赛威2.0T沿袭了SLS赛威家族的领先优势。独特的钻石切割设计，勾勒出棱角分明的轮廓，张力十足而又落落大方，整体形面简洁饱满，外部车身增加了三处红色T形标志，造型更显年轻动感。内饰依然采用Tuscany真皮制作与手工木饰，使得该款车型在拥有澎湃动力的同时，也拥有了高贵的外表与华丽的内涵。

赛威2.0T配备的MRC电磁主动感应悬挂系统不仅能够化解路面上的诸多坑洼不平，更能在弯道中给予车身强大的侧倾支撑，行驶状态自然流畅。速度感应式助力转向既保证了低速时的轻盈，又保证了高速时的沉稳，随时向驾驶者反馈着真实的路况。多碟DVD播放功能的触摸屏娱乐系统、前排坐椅带电加热和通风、15个扬声器的BOSE 5.1声道音箱、后排双屏影音系统及带通风、加热和按摩功能的后排真皮坐椅等也一应俱全。车内充裕的前后排乘坐空间、极尽完美的商务化设计，让人赏心悦目。

钟秀惠