解放军潜艇“猎杀潜航”
中国海军舰队从西太平洋演练归来,自卫队研判潜艇究竟在哪里?
锦湖道歉为何姗姗来迟?

2011年03月30日 07:11
来源:解放日报

字号:T|T
0人参与0条评论打印转发

□撰文/周侃

今年央视3.15晚会上,锦湖轮胎在轮胎制造过程中严重违规生产的问题被曝光。

报道透露,为保证轮胎品质,锦湖轮胎也制定了严格的生产作业标准;然而,在具体制造过程中,锦湖却违反标准大量添加返炼胶。一时间,舆论为之哗然,消费者天天忧心忡忡。

然而,人们没有看到锦湖轮胎马上采取负责任的措施,而是言之凿凿——错的是央视,对的是自己。直至3月21日,锦湖才发表致歉声明并宣布召回所有违规生产轮胎。纵观事件发展过程,我们不禁要问:锦湖轮胎的道歉为何姗姗来迟?

违规生产

在轮胎生产中采用返炼胶来替代部分原片胶,在我国乃至全球都是鼓励的,因为这是绿色环保的做法。但是,为保证轮胎质量,国家也明确规定了每只轮胎中使用返炼胶的比例。

表面上,锦湖轮胎也制定了严格的作业标准。然而,在实际生产过程中,锦湖轮胎却大量添加返炼胶,实足的表面一套暗地一套。

普通作业标准规定,轮胎产品在生产过程中,胎面的原片胶与返炼胶的使用比例应该是3:1,轮胎核心部分气密层的比例应为6:1。而央视暗访却发现:锦湖轮胎天津公司胎面的实际比例为2:1,在个别生产时段甚至降为1:1;气密层返练胶的掺用量也远高于规定。央视在随后的暗访中还发现:锦湖轮胎在要求极其严格的气密层生产线上,居然连一片原片胶都没有。

利欲熏心

2009年12月起,原材料橡胶价格大幅走高,国内众多轮胎企业面临考验。负责任的企业,通过生产高端产品来增加产品的附加值,或者扩大集中采购来降低成本,一些企业甚至连管理层的薪水都降了。面对市场变化,锦湖轮胎采取的竟是原材料以次充好,用生产低质轮胎来追求利益最大化,真是利欲熏心。

据了解,锦湖轮胎是全球十大轮胎企业之一,在中国拥有南京、长春和天津三家工厂,年生产能力达2345万条轮胎。锦湖轮胎为包括一汽大众东风标致长城汽车等众多汽车厂家提供配套轮胎,是中国国内配套市场占有率第一的轮胎品牌。中国橡胶工业协会轮胎分会预估,目前使用锦湖轮胎的车辆或超过1000万辆。锦湖轮胎在国内乘用车整体市场占有率超过20%。

罔顾安全

大量使用返炼胶的轮胎,由于原料比例的失衡会导致轮胎性能下降,达不到安全标准。这种容易发生鼓包和破裂,最后导致爆胎。使用这种轮胎非常危险,尤其是在高速行驶时容易发生爆胎,一旦爆胎后果不堪设想。

轮胎是一辆汽车唯一与地面接触的部分,安全性能极为重要。锦湖轮胎竟能如此大量生产不符合要求的轮胎,完全罔顾消费者生命安全。

锦湖轮胎之前的历史也并不“清白”。2009年5月份,国家质检总局曾对锦湖轮胎下属生产企业点名批评。当时,面对出现的轮胎鼓包问题,锦湖(中国)轮胎销售公司总经理竟对外表示,“企业生产的所有轮胎都不出现鼓包,那只有上帝才能做到。现在锦湖轮胎出现的鼓包情况,绝大部分都是司机使用不当造成的,和质量没有关系。 ”看来,锦湖轮胎现在暴露出来的问题并非肇始于今。

企图蒙混

锦湖轮胎遭央视曝光,第一时间并没有正视质量问题,而是顾左右而言他,企图蒙混过关。

3月16日中午,锦湖轮胎在其官方微博上发布消息,坚称央视报道“不准确”。锦湖轮胎表示,企业关于返回胶料的使用制订有科学完善的生产工艺标准,且生产线都严格遵循标准进行生产作业,原片胶、返炼胶的添加比例是按照重量来进行计算的,并非直观的数量比例,因此央视简单通过视频中添加不同胶料的数量就判定企业违规操作,并不准确。

从国家质检总局的网站上,我们了解到,3月15日当晚,天津市滨海新区质监局就进入锦湖轮胎天津公司进行执法检查,并抽样送检,同时责令该企业在事实查清前停止相关产品的生产和销售。 3月16日,中国质量认证中心即暂停了锦湖轮胎产品的13张认证证书,责令相关产品不得出厂销售。央视的记者随后继续对锦湖轮胎进行了一系列调查暗访,证实锦湖轮胎违规生产。在大量事实面前,锦湖轮胎中国区总裁李汉燮才于3月21日正式发布道歉声明,宣布召回所有违规产品。

诚意何在

然而,李汉燮并没有提及召回的具体时间和具体步骤,使人不得不对锦湖的悔意和诚意产生怀疑。

锦湖轮胎的召回承诺,至今还是一张“空头支票”。首先,锦湖轮胎只表示了将“快速处理”并召回所有问题轮胎,但没有任何时间节点。这对使用锦湖轮胎的车主来说,提心吊胆的日子,不知还要挨多久。其次,锦湖轮胎将召回哪些批次产品,召回后是全部替换、还是赔偿和修理,到本刊截稿时也没个说法。

事实上,锦湖轮胎所涉及的问题,远不止生产流程一个环节,其消费者热线、公司售后服务电话等,多日来都处于断线、无人接听的状态。这样的态度,显然不能平息外界的愤怒。毕竟,这是个性命攸关的问题。

疑云犹存

虽然锦湖轮胎天津工厂违规生产已被曝光,但同是锦湖轮胎下属工厂的南京工厂和长春工厂,是否也同样涉嫌违规生产?这是个令人关心的问题。近日有消息称,锦湖轮胎南京工厂并没有获得国家3C认证。 3C认证作为一种最基础的安全认证,只有获得认证的企业才有生产的资格。此前被撇清关系的南京工厂,似乎也被“拉下了水”。

对此,锦湖轮胎方面回应,南京工厂是获得了国家3C认证的,目前仍然正常运转,并给出了相关查询锦湖轮胎南京工厂3C认证是否有效的方法。依照锦湖轮胎方面提供的查询方法,笔者在中国国家认证认可监督管理委员会的官网上,确实查到了锦湖轮胎南京工厂的3C认证资料,该资料显示,锦湖轮胎南京工厂的3C认证目前属于正常状态。

不过,在由国家质量监督检验检疫总局设立的、委托国家认证认可监督管理委员会管理的中国质量认证中心(CQC)网站上,笔者只查到了锦湖轮胎天津及长春工厂的相关3C认证资料,而并无南京工厂的相关3C认证资料。

目前,锦湖轮胎其余工厂尚未爆出 “猛料”,对锦湖轮胎而言或许值得庆幸。但外界对锦湖轮胎的全方位质疑,似乎还将继续。

光鲜表象下的双重人格

听到锦湖轮胎被央视曝光的消息,最初的感受是愤怒。

这些年,总有一些不好的消息在耳边环绕——从恣意添加三聚氰胺的三鹿奶粉,到使用瘦肉精猪肉的双汇,再到锦湖公司的返炼胶轮胎。稍微一想,这其中显然具有主观的为了牟利不惜害命的成分;再仔细一想,似乎还是企业伞盖下的集体犯错甚至是犯罪事件。

市场经济环境下,企业靠合法经营赚取利润,从来是被社会所允许、乃至鼓励的。只是,盈利如果以弄虚作假甚至犯罪手段来实现,那就违背了社会的基本准则。企业的发展之路,基本上也走到了尽头:正如一个人一样,连起码的社会公德、法律制度都遵守不了,还有何脸面见人?

这些年,三鹿、双汇、锦湖们也曾有过一些光鲜表现的。他们的产品也曾质优而广受欢迎:他们的高管也曾大力倡导企业的社会责任,而令人激动。可是,让人疑惑甚至感到滑稽的是,话犹在耳,丑闻也接踵而来。

现在想来,这大概也和人一样,有个双重人格问题。在面对公众的时候,总是展现自己亮丽光鲜的一面;而背地里,又悄悄地干着见不得人的勾当,还美其名曰“企业以盈利为目的”。这样的人,为社会所不齿;这样的企业,也终将为社会所抛弃。

顺便提一句,当这些无良商家在做着当面一套背后一套的时候,我们的监管机构在做些什么?这次被曝光的锦湖轮胎天津工厂违规生产问题,应该不是一天两天的事情。早在数年前,锦湖轮胎就已被爆出存在质量问题,而当时锦湖轮胎的解释,又是那么牵强。我们的监管机构,为什么不及时追查事情真相,将问题解决在萌芽期?这,又是让人尤其愤怒的另一个缘由。 (李奇)

[责任编辑:robot] 标签:锦湖 轮胎 生产 工厂 
用手机登录 3g.ifeng.com 随时随地看新闻
  [查看跟帖]我要跟帖 0人参与  0条评论
 
用户名 密码 自动登录    注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
 同步到微博
     
  • 社会
  • 娱乐
  • 生活
  • 探索

商讯