2011年03月30日 07:52
来源：新闻晨报

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日前，来自乘联会的1月份汽车销售数据终于出炉，狭义乘用车销量达到1272667，其中轿车销量高达1075759辆，占比84.5%。在竞争几乎白热化的A级家轿市场，被誉为2010黑马的腾翼C30[综述 图片 论坛]逆市飘红，元月销量继续给力，取得新年开门红。

兔年伊始，车市受政策取消影响显现降温

但在月底时市场终端销量的降温已经明显。进入兔年，我国停止了购置税优惠政策。任何国家在刺激汽车市场的财政补贴政策退出的第一年，都会出现汽车销量环比和同比均下降局面，在我国1月份还是大幅增长的状态，据专家预测，虽然1月又创造了乘用车市场新高，但这仅是去年年底极火爆的汽车市场行情的余波，而不是市场向好特征。

后发制人，高性价比助腾翼C30轻松突围

腾翼C30自去年6月份全面上市以来，至9月销量逾万辆，随后10月、11月连续冲关，至当年12月达到25000，跃身轿车前列，成为2010年度黑马，受到诸多殊荣。在政策取消的大背景下，腾翼C30兔年伊始1月份单月销量18283辆，战绩依然不俗。

长城汽车销售公司总经理贾亚权表示，从腾翼C30上总结出一些经验，国民消费喜欢外观大方、内部空间大的车型。同时腾翼C30采用全铝VVT发动机和多项智能节油技术，保证了燃油经济性。从保养来讲，四年或者15万公里的保修举措和四次保养全免费，体现了腾翼C30的品质自信，长城用这种方法给消费者一个充分的信心，赢得了消费者的信赖。而且从今年的政策对市场影响来说，小排量购置税退出后，腾翼C30作为节能惠民车型的补贴举措没有变。新春伊始，成交量依然踊跃。