邹文超低调快速上位 长安集团迎新接班人

2011年07月21日 11:24
来源：汽车公社 作者：魏学珍

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长安集团将很快迎来属于邹文超的时代。

2011年的7月4日，是一个很平常的日子。但是，对于中国长安汽车(微博)集团的员工来说，却有些不一般。尤其是对于加入长安集团已经15年的邹文超来说，这一天更是意义非凡。

当天上午，中国长安汽车集团在北京总部召开全体员工大会，宣布中国长安领导班子的调整决定。中国长安母公司—中国兵器装备集团公司（以下简称兵装集团）人力资源部主任胡昌元宣布了此次任命，邹文超升任中国长安汽车集团总裁，朱华荣接替张宝林任中国长安汽车集团党委副书记。至此，邹文超正式接替徐留平，成为长安汽车集团的实际掌舵者。

低调的快速上位者

在升任新接班人之前，邹文超在长安集团的身份是中国长安汽车集团副总裁。就在公布新任命消息两天后，中国长安官方网站正式挂出了邹文超的简历，里面资料显示，这位有着研究生学历和高级工程师职称的新掌门，是一个土生土长的西南人。自从1985年8月参加工作后，历任原江陵厂22车间副主任、第二科研所副所长、中国兵器工业总公司汽车局规划处副处长、长安汽车公司总经理助理、长安设计院院长、长安汽车公司副总裁兼长安福特马自达汽车有限公司执行副总裁等职务。

2009年11月，继兵装集团收购中航汽车后，邹文超从长安福特马自达公司卸任，升职为中国长安汽车集团股份有限公司副总裁。长安内部人士表示，虽然邹文超此前在集团内部一直被看好，但在不到两年的时间内快速上位至总裁依然让人叹服。因为在此之前，掌管长安汽车的中国长安汽车集团党委副书记张宝林一直被外界理解为长安集团的“二号人物”。不过，就在今年6月16日，中国长安汽车集团召开的党建工作会议信息通报中，以副总裁身份亮相的邹文超排在张宝林之前，落位紧随徐留平。

“对外公布的消息肯定是正确和严谨的”，中国长安相关负责人彼时含蓄地表示，随后立即暗示笔者，在办公室里不方便谈这些敏感的人事问题。

但在私下里，长安内部人士透露说，由于中国长安汽车集团董事长、党委书记、总裁徐留平升任中国兵器装备集团公司副总经理，近日国资委再次任命徐留平任兵装集团党组副书记，升任后的徐留平将逐渐告别长安。因此，新的人事调整迫在眉睫。对外，邹文超在升任新长安集团副总裁后一直低调务实。无论是在两年前的新长安高管团队亮相，还是后来的兼任昌河汽车董事长，都一直鲜有公开报道。

核心管理团队大调整

与进入集团后的低调相比，邹文超此前长达9年的长安福特马自达公司任职生涯则被外界所熟悉。作为从2001年4月长安福特汽车有限公司（长安福特马自达汽车的前身)成立后的首任中方执行副总裁，任职长达9年的邹文超以处事果断的形象示人。

“邹文超先生是一位杰出的企业领导人，为长安福特马自达汽车的发展做出了卓越的贡献。长安福特马自达汽车从无到有，发展成为今天跨地区、多品牌，年产能超过40万辆的现代化企业，他功不可没。”长安福特马自达前任总裁沈英铨在邹文超离职时公开表示，截止到他卸任时的2009年9月，长安福特马自达汽车在完成15万台产能工厂扩建后，将年总产能提升到60万台。

上述长安汽车相关负责人介绍说，事实上在进入长安福特前，邹文超就担负了长安合资项目的重要使命。据了解，自1997年2月担任长安汽车副总裁起，邹文超就主要分管战略规划、投资以及工程建设等工作，并先后成功地完成了长安铃木15万辆奥拓[综述 图片 论坛]轿车项目以及长安福特合资企业的可行性研究报告，合同谈判及政府报批等各项核心工作。内部人士分析说，这种既有合资公司的项目管理经验，又曾负责长安汽车的战略规划工作，后来又掌管着原中航工业旗下汽车资产的背景，为他的升任大量加码。

据悉，此次长安重大人员调整是唐登杰调任兵装总经理以来第一次对长安汽车集团进行的人事布局。根据安排，原长安汽车股份有限公司党委书记、副总裁朱华荣接替张宝林任中国长安汽车集团党委副书记，而张宝林在卸任后任中国兵器装备集团公司总经理助理。长安汽车内部人士透露，张宝林在告别长安集团后，目前依然担任长安集团下属的长安汽车总裁。而在此之前，长安集团旗下的长安汽车已经进行了局部人事调整，包括原长安汽车总裁助理、市场部部长王俊调任长安汽车微车事业部任销售公司总经理。

面临的三大挑战

这个被外界视为继兵装重组中航汽车之后的第二次人事布局，在徐留平眼里是经过认真研究、多方考量后作出的慎重决定。“既考虑中国长安汽车集团长期发展，又着力解决当前生产经营活动中的不足。”徐留平表示，此次管理层调整对于提升中国长安的决策效率和管理水平，具有积极的促进作用。另根据长安制定的“七个调整”战略，长安集团今后还将在发展思路、产业产品结构和市场结构等方面进行调整。

消息人士指出，此次邹文超的升职，被看作是兵装集团重组中航系汽车业务后加强战略整合的信号。长安集团有关人士称，由于此前邹文超分别兼任昌河、中航动力、中航三菱和哈飞四家公司董事长，因此他上任后，长安与中航系的汽车资产战略整合开始加速。哈飞汽车(微博)公司办副主任、公关处处长姚丽艳上周通过微博也透露，在就任总裁第三天后，邹文超前往哈飞听取上半年工作汇报，并安排下半年的七项重点工作。

“作为中国长安总裁和哈飞汽车董事长，我会全力支持并帮助哈飞汽车，尽快走出低谷，快速发展。”邹文超承诺。而昌河汽车对于他们董事长的上任也表示乐观。“有利于资源整合，避免长安、昌河、哈飞三家企业在内部管理及汽车市场上的内耗。”昌河汽车中层人士说，三家车企现在都以微车市场为主，如何整合将成为摆在邹文超面前的难题。

“目前徐留平董事长在兵装主管着发展规划部和西南兵工局，这两个部门都是很核心的领域，其中西南兵工局是兵装下属的军工企业最多的区域。”该人士指出，在尹家绪淡出长安、赴任中国兵器工业集团党组书记之后，徐留平在兵装的身份位置已经无限接近于“二把手”。担负着更多使命的徐留平今后逐渐转移精力，只从宏观层面管控长安，长安集团将很快迎来属于邹文超的时代。

只是，在这个时代，长安不仅需要整合收购资源，清理整顿分子公司，还面临着做大与铃木、福特、马自达和PSA等合资的版块；以及提升长安整体品牌形象，推出高端自主品牌等任务。而在发展方式上，经历了当地市长在“两会”期间的放话风波之后，长安决定把注意力和工作重心彻底转移到提高发展质量和效益，“提高自主创新能力和核心竞争力上来，由速度规模型向质量效益型转变，由外延式增长向内涵式发展转变。”长安表示，发展目标已经从“2015年达到300万辆，2020年实现500万辆的产销目标”，变为到2015年，经济增加值达到70亿元，净资产收益率达到11%，销售净利率达到5%。