2012年04月25日 05:58
来源：成都商报

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

4月23日，比亚迪作为自主品牌领军代表，以“2+3+4”的超强阵容强势登陆本次车展。当天，比亚迪董事长王传福亲自站上展台，以一段现场版脱口秀的方式推出两款全球首发车型F3速锐、秦。同时，他还绘声绘色地解说了比亚迪的三大技术———遥控驾驶、DMⅡ代、双向逆变充放电术。当天，同时亮相的还有e6先行者、S6、G6、F0，为观众带来了一场震撼视听的技术“展览会”。

“秦”这个名字充满中国色彩，这是比亚迪全新DM双模电动车。该车的车身尺寸为4740×1765×1490（mm），轴距达到2660mm，内部空间宽敞舒适。采用比亚迪最新研发的DMⅡ代动力系统，“秦”在混合动力模式下，110kW电机和1.5TID黄金动力组合共同驱动车辆，最大功率和最大扭矩达分别到223KW和440N·m，0到百公里加速6.9秒，最高时速可达185Km/h，综合工况下100公里综合费用相当于2L油的费用，纯电动模式下排放为零。值得一提的是，“秦”还配备智能化、信息化、电子化的车载网络平台———i，采用行业领先的Telematics、“云”等技术，提供24小时全方位资讯服务，可谓是一款引领科技创新、倡导绿色环保的全方位智能化插电式混合动力车型。

另一款颇受关注的新车F3速锐空间超越同级，颇具舒适运动风。而且，F3速锐配备了全球领先的“遥控驾驶技术”，搭载比亚迪TI+DCT黄金节能动力组合，以及在工艺制造、安全装备、底盘调校等方面的多项先进技术。

与此同时，比亚迪推出了三大全球领先技术。其中，在插电式混合动力技术领域，是最新研发的DMⅡ代动力系统，较DMⅠ代在效率、动力、节能等方面皆有较大提升：其采用高电压、高转速电机及BYD高密度、高电容比最新动力电池单元，驱动效率比DMⅠ代提升了7%，使得“秦”在动力电池重量比F3DM减轻一半、电池容量从16度电降为10度电的情况下，纯电动续驶里程达到50公里。（陈佩佩）

[责任编辑：robot] 标签：动力 技术 比亚迪 混合 

3g.ifeng.com 用手机随时随地看新闻