蒋峻“上汽要在B+级市场中形成影响力”

2012年04月30日 11:06
来源:新京报

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作为上汽自主品牌第二代产品的开篇之作,荣威950的上市标志着上汽自主品牌建设进入了“产品质量、科技含量、品牌分量”三量同步提升的新阶段。上汽集团乘用车公司副总经理蒋峻上周接受记者专访时称,荣威950将再次以领航者的姿态直接进入竞争最为激烈、合资品牌王牌产品云集的B+级别轿车市场,并将形成影响力。开启二代产品投放序幕

记者:荣威950的上市对上汽或者荣威品牌而言,有何重要意义?

蒋峻:荣威950是上汽六七年前推出荣威750以后,上汽推出的首款进入B+级细分市场的产品。实际上,不仅对于上汽,放在整个中国汽车工业的层面来说,它也是真正意义上的首款B+级量产车。在这个细分市场中的主要车型定价基本上都在25万元以上。荣威950上市同时拉开了上汽第二代产品持续投放的序幕,接下来荣威550荣威350等也将会陆续进入第二代,其中包括动力系统的革新,包括6速变速箱。

其三,从荣威950开始,上汽荣威MG品牌的建设进入到“产品质量、科技含量、品牌分量”三量齐升的阶段。因此,上汽对荣威950这款产品寄予了厚望,希望这款B+级产品能够被消费者所接受,这对荣威所坚持的中高端品牌定位非常重要。从这个意义上来讲,中国自主品牌能够真正站稳中高端市场,与一线合资品牌同台竞技,市场地位非常重要。现在,包括二线的合资企业也做不了20万元以上的B+级高端产品,对上汽来说荣威950的意义非常深远。

记者:在国内市场,目前还没有一款自主品牌能够在B+级市场站稳脚跟,荣威950将来可能会遇到很多困难?上汽将如何解决这些问题?

蒋峻:从荣威750发布至今的6年来,上汽始终坚持荣威品牌在各细分市场中的中高端定位。为此我们取得了成绩也体会到了其中的艰辛;同时我们也积累了大量的经验和工作方法。现阶段,对于荣威950的市场推广,关键在于依托媒体的专业意见和市场口碑,形成合力,进而在B+级市场中快速形成影响力。因此,上市之后,荣威950的市场推广工作,将会重点落实在“体验”。我们会拿出更多资源,尽最大可能搭建荣威950的体验平台,邀请大家试驾荣威950。

两款新能源车今年入市

记者:新能源规划近日已经出台,上汽在这方面将如何规划?

蒋峻:上汽在新能源方面向来是投入多,说得少。我们在纯电动汽车、混合动力汽车,以及燃料电池汽车都有巨大投入,此外我们在电力、电机、电驱这些核心零部件方面,也有着自己的研发计划。在产品推出方面,去年,我们推出了荣威新750Hybrid混合动力轿车。在今年年底,荣威E50纯电动汽车也将投入量产并推向市场。另外,今年我们还将计划量产荣威550 Plug-in插电式强混汽车,这款车的技术水平与丰田普瑞斯完全一样,在综合工况下,节油率高达65%以上,百公里油耗仅为2.5L。950相关新闻950相关问答为商务而生 北京车展解析荣威950旗舰特性荣威350最高优惠1.5万元 购车送大礼包荣威550最高享4万元综合礼包 有现车荣威350最高综合让利3万元 部分现车荣威950能否实现自主品牌中高端梦想荣威950北京接受预定 订金1万元视频:荣威E50概念车-北京车展高清实拍视频:荣威550混动-北京车展高清实拍荣威950徐州暂未到店 订金10000元文章标签:上海汽车出租 上海汽车租赁价格 上海汽车保险 上海汽车贷款 上海汽车销售 上海汽车维修培训 上海汽车修理培训2012-03-27荣威950和R952012-03-27荣威950和荣威7502011-10-31我的车市03年的捷达前卫。车在怠数的2011-11-102011天语SX4最低配2011-02-05伊兰特行车怠速高2011-11-102011天语SX4最低配2010-12-03奔奔MINI怠速不稳、着不住车怎么办?2009-08-25贬值费我要提问热门问题:维修保养买车卖车其它品牌大众铃木其他雪铁龙起亚

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