尽显“弯道王中王”英雄本色
【试驾】文/记者 雷俐娜
一汽马自达2012激擎试驾会5月25日在杭州良渚文化村举行。此次试驾的车型是4月23日上市的2012款一汽马自达睿翼。睿翼素有“弯道王中王”之称,在本次试驾活动中,整车操控性得到了一致好评。
外观变化是亮点:
前脸更有力、尾部风格更统一
十年前马自达6上市时,凭借潮流先锋的设计风格,开拓了运动型中级家轿的细分市场。至今,马自达6依然畅销。作为换代车型的睿翼,对马自达品牌的运动主张阐释得更加到位,车体线条更加舒畅,车身上几条看似随意的弧线很好地起了“点睛之笔”的作用,斜挑的柳叶大灯也韵味十足。
值得一提的是,2012款睿翼的前脸进气格栅一改过去的网状设计,取而代之的是向睿翼轿跑车型看齐的“飞翼式”设计,风格大胆、前卫,充满力量和筋肉感,把“运动派”的DNA体现得酣畅淋漓。
内饰:
运动、科技感并重,小改更显档次
内饰方面,2012款睿翼更具质感。部分车型还新增了真皮换挡杆的设计,同时对车内多处细节做了金属色装饰,大大提升了车内的档次感。此外,如电热坐椅、六安全气囊、ESS紧急信号系统等丰富的人性化配置,加上同级车中罕有的前后雷达探头设计,使用户获得更好的驾乘环境。
操控:
调校更用心,驾驭有惊喜
正所谓“细微之处见本色”,虽然厂家并没有提及在动力操控系统上2012款睿翼有何变化,但通过对比新老款睿翼,还是能感受到厂家在很多“看不见的地方”都做了更加用心的调校,这种情况出现在一个年款车型上,更可感受到厂家一番良苦用心。笔者试驾的车型是睿翼2.5L自动挡。2.5L发动机能在低转速下维持较高车速,使其在保障行车的动力需求的同时,大大控制了行车油耗。而在悬挂方面,运动风格的硬朗调校使得2012款睿翼的路感更清晰,在过弯过程中具有很好的稳定性,侧倾也不明显。
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