解密传祺GS5五星安全DNA

2012年07月20日 02:51
来源：都市快报

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

文/张瑜

7月6日，2012年度C-NCAP第二批车型评价结果公布，广汽乘用车首款SUV传祺GS5以49.1分获得五星安全桂冠。此前，传祺轿车也曾获C-NCAP五星评价。

成绩公布后，我们第一时间采访了广汽集团副总经理、广汽乘用车总经理吴松。

记者：这几年自主品牌在安全方面下了很大工夫，传祺GS5在安全配置方面，有哪些独到的优势？

吴松：传祺GS5是在欧洲名车的高性能底盘上全新开发的。被动安全方面采用了独创的GAC车身碰撞吸能技术，发动机舱能吸收超过60%的碰撞能量；乘员舱95%以上采用高强度或超高强度钢；车顶抗压设计符合美国FMVSS-216法规严苛标准。

主动安全方面，车辆配备了八位一体的主动安全体系，包括ESP电子稳定控制系统、BOS制动优先系统、TCS牵引力控制系统、HDC坡道控制系统、HHC坡道辅助系统、HBA液压刹车辅助系统、EBD电子制动力分配系统、ABS防抱死制动系统。其中，ESP系统采用的是德国BOSCH最新的第九代技术，在同级车中前所未有，堪比主流豪华车型。此外，GS5还有TPMS智能胎压监测、AFS随动大灯、180度双画面倒车影像系统等多项辅助安全配置，可说安全防护武装到牙齿了。

除碰撞安全外，我们同样重视全方位以人为本及环保安全。传祺内饰件全部采用无辐射材料，杜绝有害化学制剂的使用，防止二次污染。我们不惜高成本投入，根本目的在于营造健康而舒适的车内“微环境”。

记者：在C-NCAP测评中，传祺两款车都拿到了五星安全评价。在实际使用中，消费者有怎样的评价？

吴松：传祺的高安全性在实际驾驶中得到过验证。我可以告诉你一个真实的例子——去年7月，广东汕头一位传祺车主开车时走神，以超过70码的速度撞上路边护栏后，360度翻下深沟，但车上一家三口仅受轻微擦伤。类似的事例还有，事实证明，传祺全方位安全体系是值得信赖的。

记者：传祺一直强调体系实力，能具体解释一下吗？

吴松：广汽乘用车秉承“人为本”的安全理念，并覆盖每个环节。传祺系列产品根植广汽全球研发网，融合全球技术伙伴智慧，经多次仿真试验研发GAC碰撞吸能技术。同时，广汽还与保时捷、麦格纳等全球著名的工程技术公司联合进行安全及耐久性测试。在生产环节，广汽世界级工厂打造领先生产线，追求每个工艺细节，保证整车的高品质。

[责任编辑：robot] 标签：安全 五星 系统 碰撞 

3g.ifeng.com 用手机随时随地看新闻