问卷设计:京华时报 麦田
近日,中国汽车流通协会发布了今年上半年,汽车经销商库存调查结果显示,6月经销商库存继续攀升,综合库存系数达到1.98,库存深度接近两倍,已远超警戒线。本次抽样调查共涉及41个品牌,其中库存系数超过2.5的品牌有13家,其中,英菲尼迪的库存指数最高,达到了惊人的6.71。
根据行业惯例,库存系数在0.8~1.2之间,库存量处在合理范围;系数大于1.5,则库存已远超警戒线,经营压力和风险都非常大。
如今经销商的日子越来越不好过,您觉得经销商能否度过难关?欢迎您参与由京华时报汽车周刊和新浪汽车推出的联合调查,谈谈您的看法。相关新闻相关问答深度调查:水淹车拍卖背后的利益链首份中国青年未来汽车消费趋势调查结果出炉调查称比亚迪没问题 安检和电池安全仍成焦点九成调查参与者认为:新车出厂应标配逃生锤深圳5.26调查出炉 调查组称电池未爆炸深圳5-26飙车案调查结果 比亚迪无质量问题大众调查一汽自主开发品牌侵权专利大众调查一汽 自主品牌躺着中枪?大众将调查一汽仿造变速箱涉及四项侵权北京涉水车维修调查 理赔纠纷蓄势待发2012-08-06大众EOS硬顶敞篷车多少钱?RMB,国产2012-08-06大众EOS现在报价多少2012-08-06大众CC导航怎么用?有没有手写的?我2012-08-06一汽大众CC 和大众CC的区别?2012-08-06长安cm8配件哪里能买到,我是天津的。2012-08-06长安CM8 怎么样,值得购买吗?2012-08-06长安CX20手动运动版到底怎么样?2012-08-06长安CX20两厢怎么样?优缺点有哪些?我要提问热门问题:维修保养买车卖车其它品牌大众铃木其他雪铁龙起亚
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