深圳红色出租车燃油附加费涨至3元

2012年08月13日 09:53 来源: 大洋网-广州日报   0人参与 0条评论 字号:T | T

深圳红色出租车燃油附加费涨至3元
“红的”燃油附加费调整。记者轩慧摄

5个月内 深出租车燃油附加费四次调价

本报讯 (记者蒋偲)从昨日起,深圳红色出租车(以下简称“红的”)的燃油附加费将涨至3元,这也是5个月内,深圳出租车燃油附加费的第四次调价。

针对此问题,市交委相关负责人告诉记者,目前正在研究是否要对联动机制进行调整,但相关政策调整需要与市物价、发改委等部门进行沟通,近期可能研究取消“油价运价联动机制两个月观察期”的可行性。

“每调一次,就要跟乘客解释一次”

市发改委网站前日挂出通知:“从8月10日零时起,深圳93号(国Ⅳ)汽油零售价格由7.34元/升上调为7.66元/升。为及时反映国家关于成品油价格调整的影响,按照出租小汽车油价运价联动机制的有关规定,经市政府同意,调整出租小汽车燃油附加费:自8月12日零时起,深圳境内运营的红色出租小汽车燃油附加费由2元上调为3元。”

燃油附加费调整得如此频繁,让出租车司机及乘客大呼“伤不起”。深港出租车公司的张师傅说,油价上涨对司机的影响也就是每天多出15元左右的油费,即一个月多出四五百元的油钱,而一天按照50个客人计算,燃油费上涨1元后的收入可弥补油价上涨多出的成本,“但每调一次,我们就要跟乘客解释一次,乘客不理解会找我们撒气,其实我们也难受。”

四次调整,更换标识花近20万

“上个月中旬前才将所有出租车的收费标签更换完毕,这次重调回3元,又得重新更换,耽误时间还增加成本。”昨天,一出租车公司负责人对记者表示,燃油附加费变化一次,出租车公司就得安排车辆重新更换收费标签,司机回公司领标签动辄要耗上半天的时间。

据了解,出租车收费标签由市出租车行业协会统一印制再分发给各家公司,由各家公司根据实际的车辆保有量按照每张5元的收费标准领取。“有的公司把这部分费用摊派给出租车司机,无形中增加了司机的负担。”该负责人透露。

该负责人给记者算了一笔账,“红的”上的标识分为贴在副驾驶正前方位置和前车门两个。目前深圳“红的”有10503辆,每变动一次就要重新制作一批标识,连续变动了4次,“粗略计算,半年内更换燃油附加费标识花费就近20万元。”

声音

涨跌太频繁 实在伤不起

对于频繁变动的燃油附加费,出租车司机和市民也怨声载道。市民黄乐表示,燃油附加费一会儿2元,一会儿3元,都被搞晕了。“在变化中,总会有个别出租车司机‘浑水摸鱼’,该收2元的时候仍按3元标准来收。”

“为这一两元的事,变动多少次了,我们都很不满,乘客也很不满意。”在昨日采访中,不少出租车司机表示不满,认为屡次变动导致乘客不满,司机要多做解释工作。

针对此问题,市交委相关负责人告诉记者,正在研究是否要对联动机制进行调整,但相关政策调整需要与市物价、发改委等部门进行沟通,近期可能研究取消“油价运价联动机制中两个月观察期”的可行性。他透露,将按照相关的法定程序及规定来确定新的观察期时间,但这个要看市交委能否在出租车司机、行业协会、乘客、市民等几方面都协调好。如果是要改变联动机制,则需按照相关的程序,如重新召开价格听证会来决定。“目前还没有收到市交委提起的(重开价格听证会)的程序申请,所以还是要按照既定的油价运价联动方案进行操作。”

今年以来,深圳出租车燃油费已有四次调整,此前的三次调整分别为:

3月20日油价上涨,3月22日燃油附加费从3元上涨至4元;

5月10日油价下跌,5月14日燃油附加费从4元下调至3元;

7月11日油价下跌,7月13日燃油附加费从3元下调至2元。相关新闻相关问答路遇出租车起火 公交车司机帮扑救日产NV200伦敦出租车版 超低油耗5·26飙车案:e6纯电动出租车设计无缺陷北京市将严查出租车雨天拒载或者加价出租车雨中停运揭开业内潜规则全国仅11个城市出租车燃油费随油价下调(表)集装箱货车侧翻压扁出租车 三人被困油价三连降难撼出租车运价全中国第一辆MG3出租车绅士英伦 出租车的百样表情2012-08-10胖哥,您新浪试车啥时候能看到啊?您2012-08-10想要一款皮实,省油,操控好,质量好的102012-08-10BYD G6 1.5TI值不值得购买,我在这款2012-08-10最近在看A0级小车,比较中意的有飞度和嘉2012-08-10那就问问新锐志吧!2012-08-10我算第一个提问的吗?哈哈!胖哥,请问睿2012-08-10道奇锋哲空气滤芯和空调滤芯的OEM编码2012-08-10请问奇瑞风云汽车04年的大概多少钱呀我要提问热门问题:维修保养买车卖车其它品牌大众铃木其他雪铁龙起亚

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