8月9日,中国汽车工业协会发布最新数据显示,7月,汽车产销环比有所下降,同比增幅保持稳定增长。1-7月,汽车产销同比增长分别达到4.84%和3.56%,增幅较前6月均有不同程度提升。另外,7月份自主品牌乘用车市场份额继续下降。
根据中汽协统计,7月我国汽车产销比上月有所回落,但比上年同期仍呈现较快增长。汽车产销143.71万辆和137.94万辆,比上月分别下降6.2%和12.6%,比上年同期分别增长10%和8.2%。1-7月汽车产销 1096.87万辆和 1097.94万辆,比上年同期分别增长4.8%和3.6%,增速比1-6月分别提高0.8和0.6个百分点,保持了逐月提高的走势。
车企库存水平上升
中汽协数据显示,7月末,汽车企业库存为73.63万辆,比6月末上升了4.77万辆。总体看,目前企业库存处于正常合理水平,本月企业库存的上升,对销售环节的库存压力有所减缓。另外,商用车的库存水平已持续6个月下降,为2009年10月份以来的最低水平,企业库存的下降说明商用车企业仍对后市持谨慎态度。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示,目前中国进口汽车面临较大的库存压力,库存明显偏高,降价幅度较大。从而导致整个汽车市场都陷入了降价狂潮。以奔驰为例,北京奔驰本来销售正常,售价稳定,但是因为进口奔驰不断降价,北京奔驰也不得不跟着降价。
自主品牌乘用车市场份额继续降
值得关注的是,7月自主品牌乘用车销售41.16万辆,比上月下降17.6%,比上年同期增长12.6%,占乘用车销售总量的36.7%,占有率比上月下降2.2个百分点,比上年同期提高0.5个百分点。
与之形成鲜明对比的是,日系、德系、美系、法系和韩系均为正增长,其中德系增长达20.5%,远高于其他系别增速,自主品牌的市场份额仍然呈现下降的趋势。本报记者李文整理 假如我们勇敢地亮出“安全.. 山东“无腿哥”挑战华山 西成客运专线四季度开建 我们该如何给葡萄正名 到手的铜牌被判飞了 今晚9点去看英仙座流星雨 货车翻入沣惠渠附近村民哄..
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