深圳“5·26”飙车案鉴定结论出来了

汽车情报精确快报

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记者 唐登涛

本报讯 5月26日，深圳街头发生一起比亚迪纯电动车E6出租车被追尾后起火的重大交通事故，导致车内三人当场死亡。两天时间，比亚迪A股、港股齐齐暴跌，A股一度跌停，市值最高蒸发了57亿元人民币。

8月3日，深圳市计量质量检测研究院通报了深圳“5·26”交通事故比亚迪纯电动出租车的质量鉴定结果：比亚迪E6纯电动出租车整车安全设计未见缺陷。

该专家组由来自中国汽车技术研究中心、交通运输部公路科学研究院、公安部天津消防研究所、广东省消防总队、北方车辆研究所、深圳市计量质量检测研究院等技术机构的13名业内权威专家组成，鉴定内容包括整车、车辆碰撞、动力电池、火灾及交通事故鉴定等五方面。

专家组的鉴定结论还原了事发时的情况：在深圳“5.26”交通事故中，肇事跑车与前方同向行驶的E6纯电动出租车发生严重碰撞，碰撞后E6纯电动出租车失控滑向右前方，尾部与路边大树发生严重碰撞，造成E6纯电动出租车损毁、三人死亡和车辆起火。

鉴定结论认为，E6纯电动出租车受到两次严重碰撞后，车身后部及电池托盘严重变形、动力电池组和高压配电箱受到严重挤压，导致部分动力电池破损与短路，高压配电箱内的高压线路与车体之间形成短路，产生电弧，最终引燃内饰材料及部分动力电池等可燃物质，发生燃烧。

专家组的最终结论是，E6纯电动出租车是国家汽车新产品公告内产品，通过了国家相关检测机构的整车碰撞安全、系统电安全、电池安全等试验，符合国家相关标准要求；事故中，该车动力电池没有发生爆炸，72节单体电池（占全部96节动力电池的75%）未起火燃烧；动力电池系统在整车上的安装布局、绝缘防护及高压电系统设计合理，“整车安全设计未见缺陷。”

调查结果公布后的首个交易日，比亚迪A股截至午间收盘涨幅达到6.18%，领跑汽车板块。