董海洋:自主品牌是冬天里卖雪糕

2012年09月13日 10:37 来源: 经济观察报   0人参与 0条评论

经济观察网 记者 刘晓林 “冬天里卖雪糕”,这是董海洋三年前在北汽福田负责海外市场开拓时就曾有过的感慨。如今,在车市低迷之际执掌刚起步的北汽自主品牌,他对这句话的理解更加透彻。

北汽股份副总裁董海洋日前在接受记者采访时坦言,自主品牌现在已经是“寒冬卖雪糕”的现状了,依赖政策救市是不切实际的,自主品牌只能靠自己的实力。为了开拓市场,北汽将尝试所有的营销手段来过冬。

多路营销

事实上,作为刚推出第一款轿车产品不到半年的自主品牌,北京汽车的表现并不算差。6、7、8三个月,E系列轿车的单月销量都超过2000台,这在A0级细分市场中是可圈可点的成绩。但无法忽视的是,相较于之前所有的挑战,2012年的中国车市带给董海洋的冰冷感是更加刺骨的。

今年1到7月份,自主品牌在整个车市中的占比从此前的超过40%下滑到了26%。而由于基于萨博平台开发的首款中级车C70G和越野车B40都需要等到明年才能正式上市,因此,北汽将仅靠E系列轿车度过整个“寒冬”的考验。

营销将是决定自主品牌生存的关键,这一点在北汽内部已经达成共识。“这就像冬天里卖雪糕,大家拼的是真功夫”。

如果说“五月花”的代言为北京汽车搭建了第一个与目标消费群直接对话的平台的话,对电视剧《北京青年》的赞助则起到了几何效应。成都车展上,北京汽车第一次以独立展商身份参展,并推出了《北京青年》限量版。就在董海洋剖析营销战略时,这款限量版已经有了订单。

这些营销尝试都是借船出海。董海洋坦言,对于营销经费远低于合资车企的北京汽车而言,这是最务实经济的做法。

根据产品进行差异化营销的特点也将凸显。北京汽车销售有限公司副总经理刘宇介绍说,为满足政府采购要求,主力车型C70G会依照“双18”政策进行重点开发。对于E系列,重点则落在团购。“我们带着车去很多企业,比如首钢,我们通过工会做了很多团购。”

“合资品牌、自主品牌尝试的做法,我们将来都会陆陆续续的尝试。”董海洋表示。

同样的尝试正在渠道规划上进行。“未来的渠道规划,北京汽车将采用1+N+X模式进行发展。以一个旗舰店为主,若干卫星店复合的模式。” 反映在目标上,至今年年底,北京汽车将有80家经销店正式运营,到年底签约超过150家。几个月前,董海洋的定下的全年签约目标还是120家。

政策不可期

对于“冬天里卖雪糕”,董海洋还有另一层意思,那就是“市场已然冷成这样了,还去期待政府的救助是不切实际的”。

“到目前为止,政府部门没有出台任何一个对自主品牌和合资品牌有差别的政策,只是有过一个关于一般公用车的政策,但到现在还处在一个悬而未解的状态,没有彻底落地。所以我觉得,自主品牌必须靠自己打拼。”董海洋说。

与此前在合资车企的营销套路不同,站在北京汽车的立场上,情感营销成为董海洋新的尝试。他直言中国汽车产业的强大只能靠自主品牌,“我认为过多地相信本地生产的车就是国产车,这是掩耳盗铃”。

技术与营销,这是董海洋打造“北京汽车”的基础。此次成都车展,北汽汽车宣布与梅赛德斯奔驰技术中心和著名音响品牌Bose达成深度合作。

合作内容上,奔驰技术中心将为北京汽车提供车辆工程、动力总成、电子系统解决方案以及咨询服务。而Bose则将与北京汽车在技术层面进行合作,设计整套音响系统,并在整车系统设计完成后,进行最后的本车专属精确调音。

按照计划,C70G、B40将在年底前陆续发布,而E系列的三厢车则将正式投放市场。多方面的市场分析显示,在今年剩下的几个月中,政府出台自主品牌扶持政策的可能性几乎没有。自主品牌面对的竞争将更加惨烈。北汽全年10万辆自主乘用车的目标能否实现,就要看董海洋“寒冬卖雪糕”的功夫了。相关新闻相关问答北汽E系列现金优惠6000元 送2000大礼包北汽鹏元 北京汽车E系列享万元独家钜惠汽车安全碰撞标准与欧洲接轨 海马北汽垫底北汽将与奔驰技术中心全方位合作北汽自主将烙奔驰印记 融合萨博与奔驰基因价格到品质 北汽威旺上演微客进化论融合萨博奔驰基因 北汽自主将烙奔驰印记牵手奔驰技术中心 北汽谋求自主新路北汽宣布与奔驰技术中心合作北汽绅宝等6款新车 2013年将上市2012-09-12法系车14万车哪款比较好?2012-09-12大家帮我:奥迪A4L和volvo S60----选2012-09-12运城汽车美容哪里好2012-09-12想买辆电动车多骑几年,比德文电动车怎么2012-09-12请问奇瑞A3,2011年上牌,手动1.6低配无碰2012-09-12十一期间,东风标致508有优惠吗?2012-09-12东风标致4082.0手动的驾驶感受如何?2012-09-1215万买什么车好,车型不限我要提问热门问题:维修保养买车卖车其它品牌大众铃木其他雪铁龙起亚

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