2012年6月3日下午，长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛珠海站超级量产车组经过激烈的争斗后落下帷幕，尽管史翠英群星车队陆淦的赛车在赛程后段出现状况，但陆淦抗住重压，以第六的好成绩，冲过终点线，帮助车队再度夺得俱乐部杯冠军。在比赛中，群星车队的两位车手一度冲到车群的三四位，足以看出两位干将的实力。
周日下午，在中国量产车组比赛的时候下了一场大雨，到了超级量产车组决赛时，天空已经放晴，但不远处仍然是乌云密布，赛道仍然湿滑，但车手们大多都是用干胎来跑，这令车队经理们心中仿佛在弹奏一首“忐忑”。
14：12暖圈开始，赛车兜了一圈后陆陆续续返回发车位置上，因为上海大众333车队的“失策”，导致333车队的张臻东，高华阳、韩寒退到最后三位发车，史翠英群星车队的两位车手也因此受益，起步位置升到第五和第六。
14：28分，超级量产车组的比赛正式开始。陆淦和张志强并没有在混乱的起步中失守位置，甚至尝试冲击前面的新福克斯厂队赛车。
由于赛前下雨赛道湿滑，赛场上不断有状况发生，甄卓伟在第一圈的最后一弯冲进沙池，遗憾退赛。一圈过后，史翠英群星车队陆淦和张志强的两辆赛车上升到了第三和第四位。比赛中段，陆淦和张志强表现都非常稳定，同时也不断的尝试冲击更好的成绩。但在第七圈，因为赛车故障，张志强遗憾的退出了比赛。
比赛后段，守在第四的陆淦的赛车突然冒起了阵阵青烟，并且越来越大，速度也慢了下来。大家都知道陆叔的赛车出现了问题，但陆叔还在场上坚持，最终以第六名的成绩完赛（后因有车手受罚上升至第五位）。当他返回后记者了解到，他的赛车油冷管发生破裂，在这种情况下仍坚持完赛，并夺得积分实属不易，这体现了陆淦这种职业赛车手专业和敬业的精神。
陆淦：其实本站比赛起步阶段还是不错的，因为曾经都上过第三位，但后来韩寒赶上来时他的速度太快了，我也没有刻意去挡他，比较顺利的让他过去。中段我发挥还是比较稳定的，后来我开着开着突然发现赛车在冒烟，可能是油冷器爆裂，机油漏了出来，而更糟糕的是这些烟把挡风玻璃弄得全是油，看不到路，然后就开始保守驾驶，最后还是坚持回到终点的。
张志强：这一站比赛我们的车调得还不错，发车的时候我被卢家骏超过去了，但在1号弯我就抢回来了。接着比较稳定的开了五六圈，跟长安福特的几辆赛车距离也不是很大。后来我的赛车涡轮进气歧管爆掉了，最后只能开回来。如果车况好的话肯定会有一个很好的成绩。但比赛前段我们的赛车也体现出很强的实力，下一场注意细节，继续努力，一定能夺得好成绩。 
