2019年伊始迎来了2019款雷诺Duster（达斯特冒险家）的到来，达斯特冒险家是51进口车以平行进口方式引入国内，相信很多越野爱好者对它其实并不陌生，达斯特在全球有着傲人的销量以及良好的口碑，这样一款售价仅仅十几万的进口车拥有专业的四驱性能，超高的性价比以及强大的越野性能赢得了广大车友的热烈追捧。今天我们来看看2019款达斯特冒险家带给我们哪些惊喜！

51进口车是一家垂直进口车电商平台，在海外拥有自建的采购物流中心，主营的品牌多为中高端车型，此次也是雷诺达斯特冒险家的中国区独家引进方。对于引进这样一款车型个人觉得对于国内消费者而言是非常值得高兴的，虽然目前国内各大车企产品线日益丰富，各个级别的竞争车型百花齐放，但是你仍然很难找到一款像达斯特冒险家这样纯粹的紧凑级SUV，四驱+中央差速器锁止功能，真正的四驱功能，全路况驾驶，当然重要的是它仅需十几万的价格，这样的车型很难找到竞品！

从外观上来看达斯特冒险家是一个典型的务实派，没有特别花哨的设计点缀，整体设计风格非常纯粹！前脸部分大灯与进气格栅无缝衔接这也是时下流行的设计元素。但是大灯的款式以及进气格栅的造型都非常朴实无华，为越野而生似乎很多部分仅仅用简单的线条就彰显了其独特的气质。侧面整体车身比例协调，车顶的行李架以及较高的离地间隙都充满了越野元素。

即使如此当我们走到尾部的时候却感觉与前脸不太一样，尾部虽然也十分简洁，但是十字形尾灯以及刻有“Duster”LOGO的镀铬面板依然很抢眼，从外观的设计上我们能够直观的感受到这样一台体型算不上大的家伙非常纯粹务实，同时给人十分可靠的感觉，达斯特冒险家在全球有着很高的销量，凭借它的表现又获得很好的口碑，我们可以感知到在全球有着大批消费者对于达斯特冒险家有着积极的认可度。

达斯特冒险家原装配备马牌轮胎，尺寸：215/65 R16，五幅式轮毂显得粗壮有力，原厂胎已经显得很有诚意了，在面对大多数路况的时候也可以应付，当然更多的专业爱好者在体验更多极端路况的时候还是会忍不住换上AT胎，当然谁也不想浪费达斯特冒险家专业的越野能力不是吗。

来到车子内部，内饰方面与外观有着呼应，同样走的是纯粹务实风格，整体的设计布局也尤为简洁明了，但是值得一提的是实拍车型配备了10英寸的液晶显示屏，针对中国市场定制的“51ME” 车联网智能系统，这对于国内消费者而言既好看也实用。

三幅式多功能方向盘手感出色，仪表盘造型也中规中矩，简洁便于读取。座椅方面整体乘坐感受还是不错的，织物与皮革拼接的用料也很实用。空间表现方面似乎还要比看上去更大一些，当然我们也不得不面对这样一款以越野为主打的车型在内饰用料方面主要从实用主义出发，更多的显得较为粗犷不拘小节！

【车内空间储物功能分布合理实用】

【配备自动空调 旋钮阻尼感良好】

搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率105 KW，最大扭矩195 NM，动力方面完全可以满足日常生活。为了测试达斯特冒险家的越野性能，此次来到上海郊区的一处试驾场地，恰逢上海连日阴雨天气，本来就有难度的试驾场地更是泥泞湿滑，然而惊喜的是一圈下来之后打消了之前所有的旋律，达斯特冒险家以其强悍的四驱能力征服了这片场地，30度进入角以及33度离去角让它能够安然度过各种不同路况。

总结：2019款达斯特冒险家凭借其精准的定位，超高的性价比势必将会满足广大车友的需求，这样一款纯粹务实派SUV让很多对于越野有追求的年轻人重新定义了新的驾享方式，四驱+中央差速器锁止功能也是这个级别难能可贵的地方，同时全球诸多车友的选择也验证了一款皮实耐用的可玩性高的SUV是更多人所选择的方向，相信达斯特冒险家凭借其出众的能力在国内市场同样能占有一席之地。