凤凰网汽车·新车 9月2日晚，奔驰正式在全球发布了全新一代S级轿车。作为豪华大型车市场的标杆，最新的第十一代车型在造型设计、内饰功能方面均有了显著改变。参考奔驰官方对新车的介绍，改变主要体现在舒适性、互联性、安全性和高效性方面。

本次发布会，北京是奔驰在德国斯图加特之外的第二会场。当然，这与中国市场占有奔驰S级全球销量40%的关系密不可分。同时，奔驰也注意到：更多伴随着互联网成长起来的中国年轻新贵们对于豪华大型车是有着不同于传统理解的。因此在全新一代奔驰S的造型设计上，你能看到前卫创新与延续传统几乎站到了同等的、甚至更高的位置。这些可以在标志性进气格栅样式、灯组造型等处的改变上有所感受。另外，全新一代奔驰S的轴距也要比前代增加51mm，达到3216mm。这意味着更宽敞的后排乘坐空间。发布会现场还着重对全新一代奔驰S的互联科技和安全方面进行了介绍。

相比于造型设计，全新一代奔驰S内饰方面的改变要更具意义，你可以看到之前贯穿式的中控屏幕由双大屏所取代，置于中央的12.8英寸垂瀑式OLED显示屏可以支持触摸操作，并且性能强劲。基于此，车载娱乐系统也可以使用中国的视频APP。相应的，传统物理按键则减少了27个，而仪表屏幕则配备了裸眼3D技术，这能带来更丰富的视觉观感和更直观的信息展示形式。同时，后排乘员也可通过显示屏以及车载平板与前排互动。在全新一代S级的车内，屏幕数量可达到5块。此外新车在传统的密码识别用户基础上还增加了声音、面部和指纹的生物识别技术。

在豪华性方面，全新一代奔驰S配有柏林之声4D环绕音响，它包含30个扬声器和8个振荡器，以呈现如音乐厅般聆听感受，同时座椅支持10种按摩选项，配合异常丰富的氛围灯点缀，可营造出更为个性化的车内氛围和尊贵聆听体验。

同时我们还注意到，在全新一代奔驰S级上，安全性能也有了更强表现，比如其配备的预防性安全系统侧碰保护功能，可以在车辆意外遭受侧面碰撞时，车身可在0.1秒内迅速提升80mm，以保证更为坚固的部件迎接碰撞，更有效的减少侧碰为乘员带来的损害。而且后排也会配有正向安全气囊。另外在驾驶相关方面，得益于配备更先进的后轮主动转向技术，全新一代奔驰S的转弯直径可缩短2米，这会让城市行驶和停车时更为轻松，而高速行驶时更具稳定性。

毋庸置疑，奔驰S级一直是备受市场期待和认可的产品，而这些与安全、互联、舒适和豪华相关的改变和提升，也将为全新一代S级面向更年轻的精英用户产生非常积极的作用。更何况，市场对于奔驰S级的豪华定位和历史传承已然形成了清晰认知。伴随着新车的发布和后续上市，更多信息和体验也会让我们更加了解全新一代奔驰S级。