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2017广州车展

自信赢得一切 一汽大众探岳

2019-09-03 17:25:03
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外观方面,新车采用了最新的大众家族式设计风格,前脸与探歌较为相似,最明显的区别在前格栅处,镀铬饰条与锁链状饰条相间,营造出更强的设计感。此外,新车还将在传统的雾灯区域配备六边形LED日间行车灯,辨识度极强。



车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4590/1860/1660毫米,轴距为2731毫米,。车身侧面线条较为常规,贯穿式的腰线在轮拱处有适当的凸起,恰到好处地营造出了肌肉感,丝毫不突兀。多幅式轮圈造型时尚,采用亚光处理,称得上车侧的点睛之笔。


内饰方面,新车同样采用了最新家族式设计语言,整体给人以低调沉稳的感觉。这样的设计语言已经在大众旗下的新车型上逐渐普及,比如马上上市的途锐就是这样的设计。新车仪表盘与中控屏被巧妙的融合在了一块饰板之中,增强了内部的整体感。同时配合大量黑色烤漆材质点缀,为新车内部的质感表现增色不少。


配置方面,新车将配备支持与中控屏联动的全液晶仪表,中控屏集成的多媒体系统可以支持Carplay、Baidu Carlife等手机映射以及手势控制、全景影像等功能。而诸如三温区空调、方向盘加热、座椅通风、驾驶辅助系统等也将出现在新车的配置清单中。



值得一提的是,探岳所搭载的TJA交通拥堵辅助系统,搭配ACC3.0自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能,使车辆能够在交通拥堵的路况中,以低速行驶的状态也能实现自动跟车和车道保持,实现L2级别智能驾驶辅助。



座椅的侧向支撑和填充偏硬,不过舒适度还是不错的,同时这种设计可以给驾乘者带来更好的保护。




悬挂方面,前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂的组合就是冲着舒适性好去的,但是在驾驶它时,能够感受到来自悬挂对细碎路面积极的过滤,这种感觉让人很舒服;而悬挂对整个车身的支撑性也依旧保持了较高的水平,无论是在速过弯,还是在进行激烈驾驶的时候,车身也能表现得很稳定。

动力方面,新车将搭载型号为CUG的2.0T高功率发动机和DBF 2.0T低功率发动机,最大功率分别为220马力(162千瓦)和186马力(137千瓦)。根据高低功率的不同,新车尾标分别为380TSI和330TSI。传动方面,与发动机匹配的是7速双离合变速器。此外,高功率版车型还将配有4MOTION四驱系统。

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