配备驾驶模式车款：全系标配

官方指导价：31.5—46.8万元

目前市场上在售的奔驰C提供了E和S两种驾驶模式切换，分别代表节能模式(ECO)和运动模式(SPORT)。相比之下，它只有两种驾驶模式可选并没有宝马3系和奥迪A4L和4种模式丰富，但是即将于7月份上市的全新一代奔驰C级轿车上还是得到了及时的更新，不仅支持选状态同级别车型首次配备的Airmatic空气悬架，同时还提供舒适、节能、运动、运动升级四种驾驶模式，与竞争对手看齐。

奔驰C提供两款功率不同的1.8T涡轮增压发动机供消费者选择，最大功率分别为115千瓦和150千瓦，峰值扭矩为250牛米和310牛米。除此之外，奔驰C旗下还拥有一款搭载了3.0L V6自然吸气发动机的C300运动型，它的最大功率为180千瓦，峰值扭矩为300牛米。与这三款发动机相匹配的均为7G -TRONIC变速箱。

即便是即将面临换代，C级的外形也并不过时，相比宝马3系、奥迪A4L不同，C级表现得更加优雅，作为奔驰的B级产品，奔驰C级更多不是体现商务用途，而是个人代步和家用的豪华选择。

内饰方面表现出奔驰一贯的大气优雅，并且立体感十足，但缺乏鲜明的个性；相比宝马新3系而言，则缺乏那份突出的运动感，而同比奥迪A4L来看，奔驰C级也没有那份科技感，但豪华品质确实一点也不缺失。

2760mm轴距对于奔驰C来说是个劣势，但即将推出的新款将推特别为中国市场增加轴距，如果对空间有要求的朋友，可以等待新款车型。

编辑点评：C级是奔驰族谱中销量最大的车型，而且是奔驰所有车系中车型最全的一种，价格适中，外形线条流畅，性能表现良好。