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2017广州车展

竞争明显深化 年底新车货源紧缺

2017-12-20 10:43:52
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来源:凤凰网汽车 作者:emi

10月份,国内汽车产销量环比出现了小幅下滑,同比则依然出现小幅攀升,微增长的特点奠定了今年基调。进入11月,临近年底销售高峰期,众多品牌为了冲量,竞争变得异常激烈。然而,车市升温的同时,华南市场特别是深圳,主流品牌很多都出现了车源紧缺的状况,而之前已备足存货的东风日产等品牌,则开始大推促销活动抢占市场,引领着车市的竞争态势。这或将大幅扩大各汽车品牌销售业绩的差距。

全国车市整体向好

10月,国内汽车共生产260.36万辆,环比下降2.49%,同比增长0.67%;销量达270.35万辆,环比下降0.19%,同比增长2.02%。其中,乘用车生产222.48万辆,环比下降3.15%,同比下降2.72%;销量达235.25万辆,环比增长0.42%,同比增长0.36%。


1-10月,汽车累计生产总量达2295.68万辆,累计销量达2292.71万辆,同比增长分别为4.27%和4.13%;但与前9个月想必,增幅出现了减缓,其中乘用车共生产1955.29万辆,销量为1950.22万辆,同比分别增长2.34%和2.13%。

11月的汽车销售数据虽然尚未出炉,但来自各厂家的数据显示,车市热度迅猛上升。东风日产终端销售122036辆,同比增长17.2%,批发122145辆,同比增长0.2%,双双突破12万辆,全新KICKS劲客终端销售环比增长高达87%,而1-11月累计终端销售987126辆,同比增长10.7%,再创历史新高,其108万辆的年度销量目标指日可待。北京现代11月也销售了9.5万辆,环比增长18.75%;广汽本田销售7.15万辆,同比增长8.8%;通用汽车销售41.82万辆,同比增长13%。

专家认为,尽管10月汽车增速放缓,但11月和12月依然保持良好的增长态势,整体向好,不过在这种态势下,各大汽车品牌之间的竞争,将从市场的销售的表象进一步深化,或将拉大汽车企业之间的差距。

华南车市冷热不均

相关统计数据显示,华南车市因地区差异较大,各大品牌的市场表现冷热不均,年底销售业绩的差距可能进一步扩大;此外,新车型表现不够抢眼,主导车市的依然是多年积累的口碑车型。

从华南区域的终端实际销售数据看,东风日产、上海通用、上汽大众一汽-大众、广汽本田依次占据销量排行榜的前5名。


 

中级车领域,卡罗拉轩逸雷凌英朗福睿斯朗逸思域凌派、经典轩逸、蓝鸟等依然引领着三厢车消费的方向;高尔夫、骐达、两厢福克斯等,也在细分领域占据主导地位。

在中高级车领域,新天籁雅阁、新蒙迪欧凯美瑞迈腾迈锐宝等,均稳居车型销售排行榜的前列。

在SUV领域,10月的市场表现不如以往抢眼,多个主流车型出现了下滑的态势。值得注意的是,在市场整体表现不佳的情况下,依然有部分精品车型逆市增长,如CR-V、途观L、奇骏缤智逍客、劲客等。特别是劲客,在全国单月销量中已连续保持6个月破万,在华南的细分车市中稳居第一,大幅度拉开与第二名的差距。



 

12月成今年车市关键一战

12月历来是车市的黄金销售期。从消费习惯上看,12月距离春节仅有两个半月的时间,购车后正好有时间在驾驶上熟悉新车,养护好新车,为春节用车做准备,再加上年底是用车高峰,而购车也是很多家庭年底最后一个目标,车市升温成为必然。但受之前的影响,大部分汽车经销商库存有限,在消费大量释放时反倒出现了车源紧缺的情况。

因而,12月车市的关键一战,或将演变成车源之战。记者在走访市场中发现,目前,主流品牌中只有东风日产等极少的经销商有足够的车源支持。有关人士介绍称,东风日产的车源准备比往年更早,12月的车源才得以有效保障;而为了配合车市销售,提前完成全年目标,东风日产甚至推出了一系列力度强大的促销举措,这段时间以来客流量和成交量均迅猛攀升。

专家解释,充足的车源和更大的优惠力度,仅仅是竞争的手段之一,随着消费理念的成熟度越来越高,消费者看中不仅是这些,更要考量品牌、产品、售后、日常用车支出等方面。在深圳市场,这种消费趋势将引导汽车销售向大品牌好口碑车型聚集。日产的热销与此不无关系。

口碑与积累主导消费趋向

在汽车需求逐渐趋于稳定,竞争进一步饱和之后,推新品已经不再成为刺激车市的利器。从今年车市的整体表现看,领先各个细分市场的车型依然是广受认可的主流车型。

消费专家认为,未来车市的竞争,将进一步深化,车企要在未来赢得更大的发展空间,除了必须具备丰富的产品线之外,还要更加着力打造自己的“明星车型”,而以往积累下来的口碑、服务体系和服务质量之间的竞争,也将由后台再往前迈进一步,成为消费者关注的重点之一。这是汽车消费理念成熟必然出现的情况。

该专家表示,目前国内最主流车企引进全新车型的速度较过去几年明显放缓,而打造各个细分市场的主流车型的做法也深受车市认可,其中大众丰田、日产等,线下明星车型多,如东风日产旗下就有轩逸系列、新天籁、奇骏、逍客、劲客等热销车型,支撑起了整个品牌未来的发展潜力,其经受市场考验的能力明显更强,从数据上就能直观地反映出来。此外,随着汽车消费的逐渐升级,综合服务能力和产品带来的价值感,也将是市场竞争的核心因素之一。


 

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