Audi Sport-RS 5

  • 厂  商:Audi Sport
  • 级  别:跑车
  • 发动机:2.9T
  • 变速箱:自动
  • 结  构:跑车 敞篷

[凤凰测]奥迪RS5 极致性能自然吸气轿跑(5)

2012年11月13日 00:05 来源:凤凰汽车 作者:郭啸 0人参与 0条评论

极限行驶能力赶超入门级超跑

奥迪RS5登陆中国之前,宝马M3和奔驰C63 AMG已经在国内销售多年,奥迪想要在气势上战胜它们,光有很好的驾驶感还不够,还需要在数据上更加强大,比如加速。

[凤凰测]奥迪RS5 极致性能自然吸气轿跑(5)

将驾驶模式设定在“动感”,同时关掉稳定系统,这时只需要同时踩下制动和油门踏板,待时速达到4000转以上时,保持油门踏板到底,迅速松开制动踏板,这时则可以让RS5轻松的完成一次“弹射起步”动作,这是达成最快加速能力的正确做法。不过奥迪和多数谨慎的厂家一样给弹射起步限定了使用条件,若动力系统状态不佳时,系统会拒绝使用弹射起步模式。

[凤凰测]奥迪RS5 极致性能自然吸气轿跑(5)

[凤凰测]奥迪RS5 极致性能自然吸气轿跑(5)

加速过程其实并不“刺激”,动力的爆发以及迅捷的换挡在路面上我们也已经领教过,比较令人意外的是后轮在起步初期的打滑。其实四驱车打滑车并不罕见,当动力太好的时候,四驱系统也不能将动力完全控制,这种现象主要多发生在四驱的超级跑车上,RS5能打滑,也只能说明动力太强了。

[凤凰测]奥迪RS5 极致性能自然吸气轿跑(5)

最终我们测得RS5在北京郊区最快的一次0-100公里/小时的加速时间为4.2秒,这个数字远超过奥迪官方给出的4.5秒,并超过了不久前我们测试过的保时捷最新款911 Carrera S,这确实达到了令宝马M3和奔驰C63 AMG无奈的水准——有些性能车官标速度很快没用,在北京能达到的真实成绩才能算数。

[凤凰测]奥迪RS5 极致性能自然吸气轿跑(5)

既然是RS5,那么竞技级的制动系统也比普通的A5和S5更好,在面对较高时速制动时也会显得更加从容。我还记得凤凰汽车的某合作媒体在场地测试老款奥迪S5时碰到的制动力下降的情况,接近时速200公里/小时全力制动,一次就能让刹车盘“软”下来,如果换做是RS5,这种情况会大有改观。

[凤凰测]奥迪RS5 极致性能自然吸气轿跑(5)

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275/30 R20的倍耐力P-ZERO轮胎,除了可以提供300公里/小时的支持之外(RS5电子限速250公里/小时),更提供了强大的抓力地,在面对100-0公里/小时的制动测试时毫无压力,所以制动效果“快准狠”。热衰减现象已经和几乎所有的在售的奥迪轿车无缘,所以在RS5上制动系统会有更高的最佳工作温度,制动效果甚至是越来越好。

[责任编辑:guoxiao]
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