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奇瑞汽车-风云2

  • 厂  商:奇瑞汽车
  • 级  别:小型车
  • 发动机:
  • 变速箱:
  • 结  构:

试驾风云2 AMT/瑞虎TT 感受轻松与节能

2013年04月11日 08:03 来源:凤凰汽车 作者:张佳栋 0人参与 0条评论

试驾风云2 AMT/瑞虎TT 感受轻松与节能

凤凰汽车试驾 此次奔赴安徽参加了“奇瑞瑞虎&风云2全能体验营第三季爱呼吸之旅-寻找中国好空气”活动,奇瑞瑞虎、新风云2两款车型首度联袂出击,为寻找中国好空气正式踏上爱呼吸之旅。与前两季全能体验营相比,新风云2 AMT车型的加入可谓是活动最大亮点,而瑞虎TT采用CVT变速器同样为日常驾驶提供了很大的便利,此行我也将体验的重点放在这两款车型上。

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全能体验营第三季的活动将纵贯中国东西五省,囊括安徽、湖南、浙江、四川、陕西五大省份的著名景区。安徽是第一站,全能体验营还会同专业空气质量检测机构一道实地检测空气质量,为所有渴望呼吸清新空气的人们,提供更具指导意义的可靠信息。从而以“爱呼吸”之名倡导更多的人加入到亲近自然、积极向上的健康生活方式中来。

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安徽站的活动地点设在天堂寨,位于大别山主峰安徽省金寨县与湖北省罗田县交界的地区,有“华东最后一片原始森林、植物的王国、花的海洋”的美称。天堂寨所处的大别山是中国南北水系的分水岭,山北水往北流注入淮河,山南水往南流注入长江。所以在天堂寨峰顶北可望中原,南可眺荆楚,巍巍群山尽收眼底。

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还是将目光转回到路途中的重点,也就是所驾驶的搭载AMT变速器的新风云2上来。新风云2对于大家来说并不陌生,此前针对其手动档的车型对比试驾也让我们对其在日常行驶及使用过程中的优缺点有了比较全面的了解。此次试驾的这台新风云2匹配了一台5速AMT变速器,新增的蠕动功能能够有效防止车辆在静止状态忽然加速而出现的窜车现象。开着AMT车型,驾驶员能够享受自动档车型才拥有的轻松,在拥堵的城市中行驶会比手动档车型更加惬意。这台AMT变速器还具备ECO节能驾驶模式,能够通过控制动力的输出来达到降低油耗的目的,按下排档杆旁的“E”按键便可轻松开启和关闭。

试驾风云2 AMT/瑞虎TT 感受轻松与节能

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AMT变速器可以简单理解为通过液压装置代替人工完成踩离合器以及换档动作的手动变速器,与一般自动档车型相比,换档动作要慢些,这也在一定程度上限制了车辆的性能发挥。不过在日常使用中依然可以轻松实现自动档车型的所有功能,具备的自动模式和手动模式来应对驾驶者的不同需求。

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在经由城区转至高速公路的途中,感觉这台AMT变速器的换档时间在1.5-2秒,虽然换档动作不快,但只要不是深踩油门,正常行驶时换档的平顺性表现还是比较令人满意的。在自动模式“D档”下正常行驶,快速深踩油门,AMT变速器也能够较为迅速的做出降档动作,应付一般的超车没有问题。

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据悉,这台奇瑞具有自主知识产权AMT变速器,其液压装置总成的功能零部件大部分为国外成熟产品,变速器寿命远高于整车寿命。此外,奇瑞AMT控制软件具备先进的OBD故障诊断软件替代执行功能,最大限度地确保了变速器的安全、可靠性。不过在试驾过程中还是发现了一个小问题,就是在城市或山路中行驶,经历频繁换档的过程后,能够明显闻到离合器高温产生的异味,虽然未对行驶造成影响,但引起该现象的具体原因还有待进一步了解。

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