下面我们将针对全新爱丽舍的舒适性情况进行评价,而说到舒适性最重要的一点就是车内的噪音情况。通过实际测试,全新爱丽舍的车内噪音属于中等水平,在100km/h速度下匀速行驶,车内噪音为64.6分贝,在该级别中算是比较理想的成绩了。
在行驶中可以感受到,全新爱丽舍的悬挂并不是很软,却能够对路面的细小颠簸起到一定的过滤作用,但是面对减速带这样的明显颠簸时,底盘的整体性还稍有欠缺,通过时会感觉到明显的震动。而在高速行驶是车辆能够达到比较好的稳定性,这是比较令人满意的。
而座椅的舒适度同样非常重要,全新爱丽舍提供了普通的织布座椅,并没有提供腰部支撑等特殊功能。座椅的软硬程度适中,乘坐感受并不是很理想,这也是出于对成本的考虑。
在舒适性配置方面,全新爱丽舍提供了手动空调,上面内外循环的切换采用拨杆的形式。全新爱丽舍在前排提供了常规的空调出风口,可以为上部、腿部和前风挡送风,但是没有提供后排的出风口。
全新爱丽舍还提供了电动天窗,但是开启的面积并不大。通过实际测量,开口的宽度只有260毫米,相当于整个天窗宽度的不足三分之二。
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