下面我们将针对全新爱丽舍的舒适性情况进行评价，而说到舒适性最重要的一点就是车内的噪音情况。通过实际测试，全新爱丽舍的车内噪音属于中等水平，在100km/h速度下匀速行驶，车内噪音为64.6分贝，在该级别中算是比较理想的成绩了。
在行驶中可以感受到，全新爱丽舍的悬挂并不是很软，却能够对路面的细小颠簸起到一定的过滤作用，但是面对减速带这样的明显颠簸时，底盘的整体性还稍有欠缺，通过时会感觉到明显的震动。而在高速行驶是车辆能够达到比较好的稳定性，这是比较令人满意的。
而座椅的舒适度同样非常重要，全新爱丽舍提供了普通的织布座椅，并没有提供腰部支撑等特殊功能。座椅的软硬程度适中，乘坐感受并不是很理想，这也是出于对成本的考虑。
在舒适性配置方面，全新爱丽舍提供了手动空调，上面内外循环的切换采用拨杆的形式。全新爱丽舍在前排提供了常规的空调出风口，可以为上部、腿部和前风挡送风，但是没有提供后排的出风口。
全新爱丽舍还提供了电动天窗，但是开启的面积并不大。通过实际测量，开口的宽度只有260毫米，相当于整个天窗宽度的不足三分之二。
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