凤凰汽车试驾 围绕在自主品牌周边一直有这么两句话：微车赢则企业赢；车企过的怎么样先看看SUV卖的怎么样。尽管有些武断，但微型车和SUV对于自主品牌的重要性确实是不言而喻的。于是，更多的品牌开始想到将微型车、小型车与SUV“混合”一把的做法，例如眼前的这辆一汽森雅S80，就是依托其M80车型延伸而来。实际表现怎样呢？应该说还不错。
朴实而富有亲和力的外观，车身造型延续森雅M80风格
准确的讲，森雅S80并不算一款完全意义上的新车，一方面，其最早亮相于2010年的广州车展，而眼前的2013款车型只是在外观装饰和内饰配置方面加以优化；另外，其车体结构和动力匹配则是来自同品牌下的小型MPV车型——森雅M80。因此，森雅S80的推出，目的很清晰：扩充产品线，稳固森雅M80取得的销量成绩。相应的，S80车型在外观造型上也就没有大刀阔斧的改变，继续务实风格，同时优化了细节。
与M80车型相同，森雅S80车型依旧采用了“四轮四角”设计理念，力求更大的释放空间给车内乘员。整体造型流畅紧凑，简洁规整的型面关系迎合了目标用户对于小型多功能车型的理解。同时，环绕车身下部的装饰护板提升了一定视觉层次感。
| 森雅S80与部分竞品车型车身尺寸对比 | |||
| 车身参数 | 一汽 森雅S80 | 长城 M4 | 金杯 智尚S30 |
| 长×宽×高(mm) | 4148×1680×1740 | 3961×1728×1617 | 4005×1725×1644 |
| 轴距(mm) | 2655 | 2383 | 2500 |
| 前轮距/后轮距(mm) | 1405/1415 | - | 1490/1480 |
| 最小离地间距(mm) | - | 185 | 181 |
| 整备质量(Kg) | 1160 | 1106 | 1206 |
| 行李箱容积(L) | - | - | 406 |
| 制表：凤凰汽车 | |||
相比部分竞品车型，森雅S80在车身长度和高度上要更优势，同时2655mm的轴距也让人期待更多。相应的，在车身宽度方面，森雅S80则要稍逊于对手，不足1.7米的宽度，让其视觉感受更显“瘦高”。
相比早前的M80车型和老款森雅S80，2013款新车换装了可视面积更大的外后视镜，同时，大灯总成也集成了LED转向灯，前后雾灯也作为全系标配，夜晚警示效果更佳，而尾灯造型则没有改变。
围绕车身的护板装饰件，提升了视觉层次感，也让S80相比M80车型更具跨界风格。
同样与森雅M80车型相同，S80车型依旧采用了前盘后鼓的制动形式，相应的，配套轮胎为玲珑牌L788型，尺寸为185/65 R15，这款轮胎属于经济型产品，更加强调耐磨性和经济性，单条价格在240元左右。
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