全新一代变速箱的升级，实用性更强的行李箱，以及更具年轻化魅力的造型，是科鲁兹掀背版的两个核心的要素，而这三个核心的要素很显然为科鲁兹带来了更具吸引力的筹码。
全新一代变速器的出现虽然与涡轮增压变速器在低速时候的匹配还有一定提升的空间，但是在中高速驾驶的时候，不管是加速超车还是换挡平顺性，我们都可以看到非常明显的提升。
不管是造型设计，还是动态驾控感受，科鲁兹这款紧凑级车型显然是朝着运动年轻化的方向有所偏重，这与同级别中以照顾家庭为主的对手还是不太相同的。对于这样一款定位的车型来说，尤其是三厢车型的尾部设计本身就不是那么出色的情况下，推出一款更加动感年轻化外观的掀背版车型，就显得非常重要了，因为只有掀背版车型，才是对于年轻化、时尚化、运动化魅力最好的诠释。
所以，掀背版车型无疑要比三厢版更加符合它的自身定位，也因此在上市初期就获得了不少人的关注。但是遗憾的是，科鲁兹掀背版仅提供三个车款，不管你是想要购买1.6L自然吸气自动挡车型，还是想要购买1.6T车型，你都只有一个选择，这样过于单一的选择在满足众多消费者需求的时候显得有些紧张。如果科鲁兹能够为掀背版车型提供更多配置车款选择的话，相信会迎来更多意向客户的支持。
很显然，在城市拥堵路况下行驶并非科鲁兹掀背版1.6T的强项。因此对于那些主要在城市中驾驶，同时又对动力并没有过高要求的消费者来说，选购1.6L自动挡车款反而是更理性的做法。它足够丰富实用的配置，以及五星安全碰撞成绩作为基石，还有比1.6T车型更加低廉实惠的售价，都是更加务实的优点。
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
