有些时候，道路看似只是湿滑，实际上已经结冰，这个时候若大意，极易造成事故，所以在出门时轻踩刹车踏板，来感知一下地面的大体情况非常重要。在积雪路面行驶时，尽量沿着车辙(车辆在路面上行驶后留下的车轮压痕)行驶，这也是尽量减少车辆在行驶中减少遇到在积雪深处看不到的危险。
3.6L酷威使用了一套适时四驱系统，中央为多片离合器。在普通铺装路面为前轮驱动，当前轮打滑或是去抓地力时系统会将动力分配至后轴，但同轴轮间不带有任何的限滑措施。动力分配完全依靠电脑自动完成，车内没有任何人为控制的按键和旋钮。在此次交叉轴测试中，车辆保持了较好的稳定性，配合较为舒适地盘调教，车辆可轻松通过。
在冰雪路面急加速速时，道奇酷威的轮胎并未出现明显打滑的现象，使其降低了很多动能的损失，这也要归功于配备了牵引力控制系统以及雪地轮胎。让驾驶者能够感受到3.6L发动机所带来的驾驶乐趣。
冰雪车辆失控的几率是要比干净的柏油路面大得多，因此带有车身稳定系统的车辆的操控性是显而易见的。如果在冰雪路面绕桩时，由于雪地较柏油路面附着力小了很多，很容易导致车辆失控。
道奇酷威配备了如牵引力控制系统、电子防侧翻系统以及车辆稳定系统等，使的车内人员的行车安全得到进一步保障。如果此时在过弯时再踩油门，车辆将受到车身稳定系统的干预，动力系统将受到控制，车速不会继续提高，同时会感觉到车身受到一种拖拽的感觉，将失控的车身救回。
编辑点评：道奇酷威秉承了美式SUV血统，这不仅仅是在造型方面以及内饰的舒适度方面，酷威车型也保留了很多美式SUV车型的高安全性。作为一款大空间7座SUV酷威能够满足个人和家庭用户用车需求。相比其他同级别进口7座SUV车型来说，道奇酷威进入国内时间较短，在品牌影响力方面还较为薄弱，但凭借上述优点势必在未来销量上将有一定者进一步的提高。
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