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进口丰田-86

超低价好车团购

丰田86节活动报道赛车与文化的交融

2014年08月29日 09:53:20

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来源：凤凰网汽车作者：张佳栋

初到东京所入住的酒店位于东京市区，而富士赛车场距离比较远，因此第二天一大早，再一次迎着朝阳和早高峰出发了！

富士国际赛车场（Fuji International Speedway）是一条坐落于富士山脚下的赛车场，始建于1960年代早期，并在1976年承办了日本境内的第一场F1大奖赛。早期曾隶属于本田公司，2000年后被丰田公司收购。随着富士赛道的临近，路上的车逐渐稀少，但随处可见款式各异的86车或独行、或三两结伴向富士赛道汇拢。虽然身还在路上，但心已然飞跃至富士赛道，激动的心情丝毫不逊于前往聚会的86车主们。

除AE86及丰田86将继续一展风采外，丰田还将特邀与丰田86具有浓厚血缘的SUBARU BRZ一同参加，期待二者碰撞出更加精彩的火花。

自2009东京车展首次以FT-86 Concept概念车身份亮相以来，继承过去AE86精神的丰田86，便受到全球车迷的关注。2011年东京车展丰田正式推出丰田86后，更是在全球车坛中掀起了一股热潮。鉴于此，从2010年开始，丰田便在富士赛道举办了“Fuji 86 Style”的活动，汇集曾经的AE86及丰田86（2010年以非量产车身份出现）同聚一堂，希望借此来发扬丰田引以为傲的86后驱小跑精神。今年已是第5界，从社会反响来看，每年一度的86盛会显然非常成功。

在日本，汽车改装有相应的比较健全的法规，车友们也有比较融洽的汽车购买和改装环境，这位车友们张扬个性、在交流中碰撞出火花奠定了良好的基础，也为赛车文化保证了和谐融洽的氛围。例如，在日本的改装市场，有一些经过安全标准测试认证的“指定部品”，如果车主改装这些零件，是完全无需申报的，安装后直接上路完全合法。而如果改装的部品不属于“指定部品”，但只要在大原则的浮动范围内，则也无需变更登记资料。

在86节的现场，不乏小朋友们的身影，或徘徊于炫酷的改装车之前欣赏艺术的结晶，或亲身参与到赛车体验或改装部件的展示环境，极高的互动度让小车友们得以领略到赛车文化的激情，并在未来的成长过程中逐渐感受赛车文化的精髓，这比国内强迫小孩子从小就参加各种所谓“兴趣培养班”更有助于儿童身心健康地成长！

临近中午，一行人返回媒体中心休整，在午饭过后的休息也是为下午的继续游览积攒些体力。

如今的跑车市场基本上是高端跑车一统天下，这些价格高昂的“怪兽机器”都拥有性能强劲的大排量发动机，四轮驱动系统和千篇一律的电子控制系统。而价格中等、反应高度灵敏的跑车几乎完全绝迹。而丰田86的主要目标群恰恰是全球的年轻用户，让他们能够用较低的价格购买86，然后根据自己的喜好对其进行改装。86的意义并不是满足土豪的身份象征，更多的是让更多爱驾驶的人用低廉的价格就能买到，并能够伴随它们的主人度过多年快乐的时光。