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凤凰汽车试驾众泰T600 2.0T 为需求而变

2014年11月24日 05:44:00
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来源:凤凰网汽车 作者:牛牛

内饰方面:原创的内/用料提升凸显豪华

打开车门,一股豪华的气息迎面而来,具有原创的内饰设计看不出任何模仿的痕迹。同时用料也进一步提升,虽然此前上市的车型采用了硬塑料材质也进行了金属色或木质纹理的装饰条,有着不错的视觉效果。而此次试驾的2.0T车型换装为真皮材质进行包裹,无论是视觉效果还是触感方面都进一步提升。同时取消金属色的装饰条,并换装仿木纹装饰装饰条后进一步凸显出T600豪华的一面。

众泰T600 2.0T车型继续沿用1.5T版相同的三辐式方向盘,为了配合高档的内饰相匹配,2.0T版本车型也配备了真皮方向盘。除了全系都配备可以用来控制音响系统和车载蓝牙电话等功能外,2.0T DCT车型还配备自动巡航此项配置。炮筒式仪表盘无论造型以及显示信息等内容方面还是显得较为平庸,并没有任何较为明显的优势可言,但换个方式想想大多的自主品牌不是也都这样么。在一件启动这项配置方面是T600 2.0T标准配置。

众泰T600 2.0T自动挡车型全部配备大尺寸显示屏,不同的是豪华版与尊贵版车型配备的是8寸彩色显示屏,而顶配的旗舰版车型则配备的是9寸显示屏,同时功能上也更为丰富一些。在空调方面,豪华版车型配备的是自动空调,尊贵版和旗舰版则采用的是双温区自动空调。令人遗憾的是全系车型都未配备后排出风口,或许是为了将来小改款提升配置之用吧。

众泰设计师还为众泰T600设计了丰富的储物空间,前后车门、手刹两侧、扶手箱以及后排扶手等多处都安置了杯架。在座椅之间设置了很宽很厚实的中央扶手,扶手下方提供了一个空间充裕的储物盒,深度足以竖着放下饮料瓶。

众泰T600 1.5T版内门板上采用了大面积的硬塑料材质,这也是众多同级别车型的一贯做法。而2.0T车型则会采用与座椅颜色相同的皮质材质进行包裹,同时门板金属色装饰板也换成木质纹理的装饰板。值得一提的是在拼接缝隙也做的很均匀平整,值得称赞。从驾驶员侧车窗控制键来看,四扇车门都配备了一键降功能,但未配备一键升功能,或许这也是处于成本考虑的原因。在我看来,没有一键升的功能虽然在升窗时候不是很方便,但是在升窗时更好的控制车窗开启的高度。

座椅方面,众泰T600 2.0T的豪华版和尊贵版车型配有皮质座椅,而顶配旗舰版车型配备的是真皮座椅,同时座椅都将采用双缝合线进行缝合,凸显出质感的一面。根据配置的不同,豪华版车型的驾驶席采用6向手动调节座,副驾驶4向手动调节。尊贵版驾驶席为8向电动调节,旗舰版则为10向电动调节,两款车型副驾驶座椅均为4向电动调节。

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