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凤凰汽车试驾众泰T600 2.0T 为需求而变

2014年11月24日 05:44:00
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来源:凤凰网汽车 作者:牛牛

众泰T600的轴距比达到了2807mm,在自主中型SUV车型领域算是比较大的了。因此,在车内空间方面,T600必然不会令人失望。我们选择了一位身高180cm、胖瘦适中的男性乘客作为体验者,他坐在前排可以获得一个拳头的头部空间,能够满足大多数消费者。

在后排,头部空间同样留有一拳的空间余地,同时腿部空间却获得了令人满意的表现,两拳的腿部空余,绝对是同类车型中并不多见的大空间。再配合平整的后排地板,后排坐满三人,中间乘客也不让脚无处可放。

新车最大亮点就是搭载一台沈阳航天三菱4G63系列的2.0T发动机,其最大功率为177马力,峰值扭矩为250牛米。传动方面,与发动机匹配的将会是DCT 6速手自一体湿式双离合变速器(5速手动变速箱将在今年12月份上市)。

T600 2.0T表现出较好的稳定性,2.0T发动机带来的动力提升非常明显。当然在起步的时候感觉并不是很激进,只要深踩油门拉高转速,动力输出基本上都能满足需求,这种更畅快的驾驶感受是以前的1.5T动机所远达不到的。虽然此次上市的使用的是6双离合变速箱应该得到表扬,但在换挡的时候挡把显得有些松松夸夸的感觉。

在驾驶中,众泰T600 2.0T表现出了很好的车辆稳定性,235毫米宽轮胎让高大的车身也能够平稳的在道路上行驶,但是轮胎在高速行驶时带来了不小的噪音,再加上SUV车身的风阻较大,整体车内的噪音控制的不是很出色,对于这一价位的车型来说,还是相对不错的。

方向盘采用电动随速助力转向技术,所以驾驶中可以感到方向盘很轻,定位较为准确,路况的通过方向盘反馈给驾驶者的信息也比较清晰。说道路况反馈就不能不说底盘悬挂系统,T600前悬挂采用麦弗逊式独立悬架,后悬挂采多连杆式独立悬架,对路况的变化也能有较为清晰反馈。

编辑点评:众泰T600无论是在配置、空间以及价格方面都是值得可定的,这也能够在飞速增长的销量上看出消费对T600的肯定。而此次增加的2.0T车型将进一步丰富其产品线,不仅在动力方面的提升,同时在用料方面的提升,这将给未来销量增加一个重重的砝码。在动力方面,你虽然无法找到T600过于明显的优点,但是也好像很难挑出什么大的毛病。T600车型有着合理的售价,你还能对它的一些不足有什么可过多可挑剔的呢?

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