车内布局实用又不失时髦
相比V3风格别致的外形，驾驶舱的设计布局则采取了相对传统的方案。T字形的仪表/中控台以及所有涉及驾驶员操作的区域，功能的划分和按键的排布都是很合理，很规矩的。操作起来的感觉很顺手，不会让人感到晦涩难用和生疏。
作为一款起价只有7、8万元的经济型小SUV，中华V3的驾驶舱用料自然不要苛求多么的奢华高级。仪表台主要以硬质塑料为主，但中华很细心的在仪表遮光罩上用一块皮革做装饰，瞬间成为驾驶员眼前的一大亮点。
V3的内饰以黑色为主基调，红色外观的车厢配以同样激情四射的红色塑料饰板，而其它车款都是银色饰板。另外为了烘托运动气氛讨好年轻消费者，V3的车内缝线也一律是红色，包括仪表遮光罩、方向盘和皮质座椅，看上去还挺有质感。
仪表台上按键、旋钮的质感都很牢靠，也没有生涩难用的感觉，在整体用料并不算很高级的情况下，凭借较为细腻的操作体验还是给我留下了不错的质量印象。
但多用一段时间，就会发现前排座椅控制前后滑动拉杆胶套容易脱落、转向管柱塑料覆盖件上的接缝还不够均匀，有些塑料制件还带着毛边......虽然这都出现在不太容易发现的角落，基本不影响对这款车“体面”和“质感”的总体印象，但还是说明在装备工艺和零部件质量的把控上，中华V3还有一些可以改进的空间。
中控液晶触摸屏的操作界面让人联想到宝马的iDrive，不过中华V3的多媒体系统是开放的，通过中控台下端的USB端口连接手机，就可以将手机上的画面投射到中控屏幕上，从而实现在中控大屏幕上享受手机的影音娱乐播放功能和手机端的导航软件的应用。
目前中华V3的这套多媒体系统只对接安卓操作系统的手机，使用其他品牌手机的用户会略有不便。中华厂方表示正在和其它手机厂商洽谈合作，诸如苹果iOS、Windows操作系统的手机未来都有机会实现兼容，但还需要消费者再等待一段时间。
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