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广汽乘用车-GS7

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试驾广汽传祺GS7 将GS8的成功延续

2017年08月14日 00:07:00
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来源:凤凰汽车 作者:综合报道

凤凰汽车·抢先试驾 多数自主品牌车企都热衷推出体现自身实力的高端产品,但这么多年过去了,能够在车市中获得成功的却寥寥无几,传祺GS8算是杰出的代表,它成功的占据了令大部分自主品牌都望而却步的20万级的SUV市场,真正推动了民族品牌向上。

GS8还有一个兄弟车型,叫GS7,从车名上可以看出“7”应该比“8”低一点点,而实际上GS7仅比GS8在车身长度和轴距上少了8厘米,而车身宽度和高度保持一致,其余的变化本文会着重进行介绍。

第一次见到传祺GS7是在年初的北美车展上,当广汽乘用车的领导用着流利的英语向全球媒体介绍GS7的时候,我的内心还是十分激动的,倒不是说中国品牌汽车终于走进美国(2015北美车展传祺GS4就参展了),而是GS7放在北美地区一点也不违和,大气威猛的气势远甚至要比部分美国本土SUV更加美式,而且美国消费者最晚在2019年就能把传祺新车开回家!

不过喜欢传祺GS7的朋友们不用等到2019年,在8月26日,传祺GS7就会公布售价并上市,而它的预售价仅为15.58万起。参考GS8车型16.38万元的起售价,GS7的起售价应该会和GS8有1万元左右的价差,这是一个比较接近的局面,看似不好选,但这是年轻和7座之间的选题,即主打“大5座”的GS7更实惠也更年轻,而除了最低配均为7座的GS8则继续作为传祺7座旗舰车型出现。

更年轻的设计和设置

说传祺GS7年轻,主要还是体现在设计上,尽管GS7和GS8在设计上一脉相承,仅仅是缩短了8厘米的车身长度而已,但是GS7的压迫感没有GS8那般明显,前保险杠上的镀铬装饰变为黑色,内敛了许多,而悬浮式车尾的取消,也减少了一些视觉的压力,这样的好处就是能让GS7放下一些严肃。

车尾几乎没有改动,想要在尾部区分GS7和GS8,可能只能通过尾标了,应该也是广汽方面对这个尾部设计十分满意,想让更多的消费者感受到这种美式的气派。

黑色成内饰主基调

“年轻”这个关键字同样体现在内饰中,原本贯穿车门与中控台的木纹饰板被换成了碳纤维装饰板,而黑色也成为了车内的主线,穿插其中的棕色缝线也体现出细节的档次,很明显GS7的内饰风格要更加讨年轻人喜欢。

内部设计和功能方面,GS7和GS8基本保持一致,各个区域的按键也都相同,整体给人的印象是功能很完备,像座椅通风、互联系统、并线辅助、全景影像、大尺寸全景天窗、无线充电等功能也都一应俱全。

就是减少了第三排座椅那么简单

空间是GS7和GS8有着明显区别的地方,但也只是减少了第三排座椅那么简单。实际上由于车身宽度和高度都一样,GS7在第一排和第二排的乘坐空间表现都与GS8相似,坐进第二排,就能明显感受到空间的宽敞,不仅腿部空间空间和头部空间都十分充裕,而且即便坐满三名乘客也不会感觉到拥挤。

至于前排,也让我们找到驾驶美式大SUV的感觉,头部空间非常的充裕。座椅也十分舒服,坐垫的回馈以及皮革的质地也颇有美式车风格。

GS7的后行李厢空间和放倒第三排的GS8类似,虽然肯定会略小一点,但整体还是十分使用的,放下两个30英寸的行李箱是没有任何问题的。不过我们发现不带电动尾门的GS7,打开尾门会略微吃力,主要也是和车门尺寸较大导致重量大有关系。

增加1.8T车型

GS7相比GS8增加了1.8T发动机可选,主要也是为了降低购买门槛,而四驱系统同样也是只提供给2.0T的顶配车型。1.8T车型被命名为280T,即最大扭矩为280牛米;而320T车型为2.0T发动机,最大扭矩320牛米。GS7全系车型都标配6速手自一体变速器,是爱信的第三代产品。

我们此次驾驶的是GS7的2.0T前驱版本,应该也是消费者主要选择的,从整体的驾驶感受来说与GS8类似,动力的输出以舒适取向,衔接起来也比较温柔,即便把油门踩得很深,也能感受到发动机以很“稳”的状态在释放动力,但“稳”并不代表“慢”,这就体现出调校的高明。

变速器还提供节能、运动、手动和雪地这四种驾驶模式可选,节能模式会比较大程度的对动力保持克制,而运动模式则自动将发动机转速提到到2000转以上,也都是比较常规的设定。

GS7转向的感觉要比GS8直接一些,微微动一下方向盘就能体现到行驶轨迹的改变上,这在同尺寸SUV中属于比较运动的设定,考虑到1910毫米的车身宽度,行驶在公路上,确实也需要驾驶者更加专心的抓住方向盘。

作为大尺寸的SUV车型,GS7也有着大尺寸SUV所共有的特色,那就是重心较高,广汽传祺方面表示GS7的悬挂已经设定的比GS8要硬一些,但实际上还是偏舒适的,需要驾驶者在通过弯道的时候注意一下车速不要太高,不然可能会让乘客们感受到压力。

高速行驶时的舒适度是GS7的强项,首先是GS7的行驶感很好,驾驶起来很从容;而较低的噪音水准也带来了更高级的舒适性体验;较高的车身也具备更开阔的视野,也在一定程度上提升了高速行驶的安全。

选5座还是选7座

和GS8相比,GS7的显著区别就是变为了5座,而内饰更加年轻、驾驶更加紧致、悬挂也更运动一点点,这些都是更年轻的表现,考虑到GS7会比GS8价格更低一些,这也就说明GS7适合追求生活品质的年轻人,而GS8则更多的会被已经成家立业的消费者所选择。

“花CR-V的钱买UR-V”,这是我们对GS7性价比的肯定,选择民族品牌的消费者,自然会对产品力更加有追求,购买GS7明显要会获得比购买合资紧凑SUV更好的用车体验,如果您打算买一台大5座SUV也不想花太多钱,那么一定要关注一下GS7,再过12天(8月26日)就上市了,届时敬请关注凤凰汽车在凤凰新闻客户端的直播报道。

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责任编辑:郭啸 PA009
传祺GS7
传祺GS7
指导价:14.98-20.98万元
1.8T 2.0T
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