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凤凰汽车·抢先试驾 记得孙杨在赛场上多次获得冠军，每当中国的五星红旗伴随国歌冉冉升起的时候，我们每个中国人都会胸怀骄傲和敬佩之情。特别是他一次次突破自我，打破自己之前最佳成绩的时刻，更是让人激动无比。

或许很多人都会有想像奥运冠军一样，享受突破极限的快意。毕竟那距离我们普通人的生活有些遥远，但并不意味着我们无法亲身领略那份快意。如果你正在挑选或者即将更换的你座驾，如果你希望在拥有更好品位的同时也能彰显性格，如果你渴望年轻、运动、挑战自我所带来的激情......或许新奔驰GLA SUV会是你非常心仪的选择。

GLA SUV自从2014年首次亮相，就凭借动感的设计、轻快灵活的驾控感受和丰富的个性化配置，在这一细分市场获得了不错的反响。至于为什么要在名字中特别驾驶“SUV”字眼，或许它跨界风格的造型有时候会被人看作一款两厢轿车吧。但稍作了解就不难发现，它的高离地间隙、出色的四驱系统，都在展示着它是一款不折不扣的SUV。

就在今年6月份，奔驰在国内推出了新款GLA，新车在外观设计上实现了诸多优化与升级。全新刀锋式双翼散热格栅采用了精致的镂空设计，与凸显越野性能的全新前保险杠融合得更自然。全LED大灯取代了之前的双氙气大灯，不仅照明效果更出色，能耗也有所降低。转向灯及日间行车灯均采用多功能光缆技术，进一步升级的灯光性能，令夜间行车更为安全。

带有金属下护板的后保险杠同时整合了方形两侧排气管，赋予了新GLA更强的视觉冲击力。全新造型的19英寸轻质铝合金轮毂带来更高辨识度，也使得其SUV基因更为突出。

全新设计的尾灯是车尾改变的重点，全系标配采用带多级调节功能的全LED尾灯组，制动灯亮度可根据光线条件而自动调整，既保证了可靠的警示效果，后方车辆也不会因为尾灯太刺眼而造成干扰；既保证了安全，也让周围车辆的司机们不由得对新GLA也或多或少产生一些好感。

新GLA的内饰同样有所升级，出色的选材及精致的做工营造出应有的豪华感。新增专属中国市场的撒哈拉米黄色/黑色ARTICO皮革双色座椅，而车内如车门饰板上的电动座椅调节开关等新增的多处镀铬旋钮、全新黑色矩阵及哑光黑色岑木饰板则更加凸显了内饰质感。

带有红色指针的仪表盘、更为立体醒目的空调出风口，进一步营造出了车内的动感氛围。可选装提供多达12种颜色的车内氛围灯，可营造出符合心情的独有车内氛围。位于前排中控台下部专为中国客户新增的USB及12V电源接口，则为智能手机等电子设备提供了更加便捷的充电与数据连接功能。

新GLA依然沿用了之前的动力系统，提供1.6T及低高功率2.0T共三种动力可供选择，全系标配了ECO启动/停止功能。此次试驾的是GLA 220 4MATIC车型，搭载低功率版2.0T发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩达到了300牛米。

新GLA全系均匹配的是7速双离合变速器（7G-DCT），拥有出色的传动效率。结合方向盘后方的换挡拨片，变速箱将提供经济、运动、手动及个性化四种驾驶模式，并以充满活力的方式将舒适与运动性良好结合，表里如一的整体表现非常迎合年轻用户的口味。

2.0T车型均搭载了新一代智能适时四轮驱动（4MATIC）系统，具有充沛的牵引力储备以及出色的灵活性，独特的设计使得前后轴之间的驱动扭矩分配可从100%前驱到前后50:50分配之间自由变换，系统重量比同类更低且效率更高。

四驱车型标配备下坡速度控制系统（DSR）与变速箱越野模式，按动中控面板上的动态操控选择（DYNAMIC SELECT）系统所提供的“舒适”、“运动”等多种驾驶模式，发动机与变速器响应将相应调整为驾驶者带来各不相同的车辆动态性能体验。

新车全系装备了越野型舒适悬挂，无论沙滩还是松软的路面都能轻松应对。四驱车型后轴悬挂搭配了橡胶衬套以提升乘坐舒适性。为了更好的适应不同的驾驶状态，新车还装备了公路和越野显示屏，可显示当前车轮转向角及车辆横向与纵向倾斜角度，令车辆状态一目了然、时刻掌握。

总结：

奔驰GLA SUV或许不太符合人们心目中特别传统的SUV高大的形象，但精致动感的车身、豪华的内饰、丰富的配置已经满足了大多数人选购爱车的标准。对于年轻的都市精英们来说，不论男女都会为它的身影所吸引，不论出席宴会还是郊游都非常适合，性能不俗又能轻松驾驭，才是年轻人心目中最心仪的座驾。