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一汽-大众-宝来

超低价好车团购

全新宝来变化神速 熟悉的小伙伴长大了

2018年06月13日 07:00:00
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来源:凤凰网汽车 作者:王晗宇

凤凰网汽车·抢先试驾 宝来是个神奇的车型,就算现在面对着日益更迭的其他品牌的新车,还能在销量榜上一直遥遥领先,不得不佩服它在中国人民群众心中的地位;但是,现款的宝来还是有点太跟不上当今的“时代步伐”,这让即便信心满满的一汽大众,也得考虑让它升级一下,毕竟这样才能卖的更好么,谁也不会跟钱过不去;就这样,新宝来就诞生了,官方宣称全新宝来是首款MQB平台中国专属车型,具体点说应该叫做MQB-A1平台,新车的尺寸和轴距均有小幅增长,动力意外的用到了1.4T高功率发动机!

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动力方面,全新一代宝来将提供一款1.5升自然吸气发动机以及一款1.4升涡轮增压发动机,最大功率分别为85千瓦和110千瓦;传动系统方面则将匹配5挡手动、6挡自动以及7速双离合变速器。

在MQB平台的轻量化调校下,这台搭载EA211的1.4T发动机的让新车变得得更轻快、加速更游刃有余,8.3秒的百公里加速几乎让它秒杀大部分同级别车型,这就是像放了大招一样,让人说它不好都难;然而终究要服从于家用定位,它在传动系统的设定上依旧遵照了节油、舒适的宗旨;新车在转向、刹车方面的重新调校,倒是让人更加喜欢,日常驾驶时更加沉稳、驾驶信心也更足!

和这台发动机配合的依旧是那台代号为DQ200的7挡双离合变速器,它已与1.4T发动机配合多年,工程师对它的调校也显得更得心应手,熟悉大众车型的朋友对它也是太熟悉了;在一般模式下,油门响应还是偏向欧系车那种沉稳的感受,但如果你用力踩下油门或者是换到S挡之后,还是会有不错的动力响应。

悬挂用的还是前麦弗逊+后扭力梁式的结构,底盘舒适性表现还是不错的,没有什么多余的弹跳。方向盘转动的感觉虽然很轻,但是质感还是有的,而且回馈力度很均匀;本车强调的不是操控,开起来却很稳定,让你能放心的驾驶。

新车新车侧面线条凌厉,腰线延伸至车尾,与尾灯组融为一体,车身更显修长、利落;此外,新车前低后高的俯冲式造型设计也营造出了不错的运动感;在设计方面运用了全新家族式风格,多条幅式格栅搭配一条贯穿式镀铬饰条,很有辨识度。格栅两侧与头灯组无缝衔接,贯穿式饰条与日间行车灯组相连,整体性很强,对于车头视觉效果起到了拉伸的作用。

全新一代宝来的内饰采用了大众最新的家族化设计,整体氛围协调而平衡,空间宽敞,同时,偏向驾驶员一侧的中控布局也提升了驾驶者的操作便利性;中控屏幕的位置有所提升,操作更方便的同时还加强了视觉延展性;三幅式多功能方向盘搭配双圆仪表盘的设计风格沉稳,细节处的烤漆面板及镀铬装饰提升了整体质感。

总结:对于宝来这种车,新车的变化让我对它在未来市场的表现已经基本有了预期,那就是卖的又不差;虽然它的主力卖座车型依然可能是售价更低的1.5升的车型,但是新车更年轻的外观,会吸引更多的年轻消费者,当他们看到了这台动力富裕的1.4T发动机后,能不考虑么;我觉得新车出的这两个排量发动机,把各年龄段的人群的需求都抓住了,最后剩下的,就看它得卖多少钱了!

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