凤凰网汽车·皮卡卡报告 （主持/董世昂，拍摄、后期/梁燚）什么？我竟然把领克03 2.0TD版本的这台6AT单门拿出来做了个视频？
没错，它还真是有那么点可说的。
同样是6AT，马自达把6AT做到了号称行业标杆的地步，既节油舒适、又顺滑敏捷；同样是6AT，甚至是同样的爱信第三代6AT，丰田把它做的极尽完美，更节油舒适，更稳定耐用。为何我又偏偏更钟爱03的6AT呢？
不得不说，一众从家用出发的新车，即便是再强调运动，只要价格在那摆着，所谓运动一般也就是加速快点/底盘硬点/配置针对点这样的维度，仅此而已。
而像03 2.0TD版本这样，切换到手动模式真的会卡在M档不会跳出的变速器设定，让我们找到了一些双离合般的互动感，才是我最钟情的地方。
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