《車·晓》聚焦行业大事件
- [第19期]"中國式審批"怪相
- [第20期]新能源聯盟組團忽悠?
- [第21期]自主品牌最後防線?
严控机动车排放
基本淘汰黄标车,加快淘汰老旧机动车,对高排放机动车进行专项整治。
鼓励使用清洁能源汽车。在重点区域加快推广使用国六标准燃油。 [详细]
鼓励企业家精神
形成有效制衡的公司法人治理结构、灵活高效的市场化经营机制。
激励创业创新创富,激发保护企业家精神,使企业家安心经营/放心投资。[详细]
基础道路建设
2017年重点工作任务今年要完成铁路建设投资8000亿元、公路水运投资1.8万亿元。
加强农村公共设施建设。新建改建农村公路20万公里。[详细]
培育中国工匠
培育众多“中国工匠”,打造更多享誉世界的“中国品牌”,推动中国经济发展进入质量时代。
根据我国能源结构和市场现状,走能源多元化的道路以缓解能源安全的挑战,并改善空气环境质量,促进我国经济健康可持续发展刻不容缓。其中,在交通能源领域,加快推广甲醇汽车是应对上述挑战的途径之一。甲醇燃料的清洁性、高效性、安全性、对人体无害性已在国内外得到广泛认可。[详情]
新能源汽车的发展更让徐和谊兴奋和自豪,他用“乘法”式的跳跃来形容这一领域的增长。2016年,北汽新能源实现整车销售52,187辆,同比增长159%,连续四年蝉联国内纯电动汽车市场销量冠军。在2017年,北汽新能源定下了17万辆的销售目标。如此的雄心壮志,徐和谊的信心来自于哪里?[详情]
第一个方面是去年的时候也谈过新能源汽车生态圈的建设,生态圈建设里面很重要的一环是充电桩的建设,在充电桩方面国家应该给予更大的支持,更加快速地发展。[详细]
企业不能对国家的补贴太看重了,要同国家政策取向向市场趋向发展,大家要做好准备,这两年是重要的过度期,由政府推动到市场推动。[详细]
我们考虑新能源汽车发展的核心是全球的竞争力,国家需要作为战略角度出发,在市场推广和地方保护的扩充上多下工夫。[详细]
北京2016年的新能源汽车指标在过去的两个月中已经用去了1/4。我估计到四五月份全年指标就用光了,供远远小于求。[详细]
陈全世中国汽车工程学会电动汽车分会主任 "互联网企业低估了汽车行业" 对所有的车辆要按照出租车的要求,人员要按照出租车司机进行培训,如果这样,产业是非常有发展前途的,分享肯定是一个方向,客户不为我所有,而为我所用。[详细]
李伟利国家信息中心信息资源开发部制造业处长 "共享经济是未来发展大方向" 从全球角度来讲,共享经济肯定是未来大的方向,因为这是一个使社会资源发挥最大效用的技术前景的引领。[详细]
苏晖中国汽车流通协会有形汽车常务副理事长 "我认为专车历史不会太长" 我认为专用车的历史长不了,这是我的观点。虽然这种方式比较好,但是怎么从法治的基础上去完善和更好地来达到常规化,而不是特殊化。[详细]
徐秋华上海汽车商用车有限公司常务副总经理 "自主面临很大困难与挑战" 国外的很多城市我们可以借鉴,可以建城市中心的副中心区或者多建一些生活区,我们现在最主要的问题是城市的机构过于集中。[详细]
李书福提出应大力扶持甲醇汽车,李河君建议发展太阳能汽车,王凤英认为,目前我国的用车环境依然存在诸多不公平、不合理,车主用车不便利,各环节税费负担较重,提案处处触及消费痛点。[详细]
汽车行业作为制造业的中坚力量,在振兴实体经济过程中,汽车制造业既是出力者,也是受益方。一定程度上,关注汽车业发展大环境,更是关注中国“制”造向中国“智”造升级的土壤。[详细]
由于许多问题对行业的牵绊严重,这需要汽车行业的代表委员们,敏锐的意识到对行业肌体的伤害,并通过自身的经验与智慧来为国家分忧、为百姓解难,这是比什么都更重要的。 [详细]
相较于去年,车企今年的日子比较难过,因为预计车市同比增幅将由去年的13.65%骤降为5%~7%,增速降低大半或至少一半。故此,车企要有精打细算过日子的充分思想准备。[详细]
总抱着老成慎重的成熟想法来提案的话,容易在集中智慧上缺失。应不断提升代表委员的专业提案能力与科学属性,确保各个行业民生得以有效传递、同时又能最大限度的使国家决策有的放矢。[详细]
两会作为承上启下的窗口,为中国汽车行业正在向稳定和健康的方向做出了不可磨灭的贡献,也一点一点改变了普通百姓的汽车生活,从无序、混乱一点点地向健康、可持续的方面发展。[详细]
一汽董事长徐平
北汽董事长徐和谊
江淮集团董事长安进
长城汽车总裁王凤英
潍柴董事长谭旭光
郑州宇通总裁汤玉祥
合肥公交副主任李祥斌
长丰集团董事长李建新
五征集团董事长姜卫东
内蒙古一机集团白晓光
上海大众徐小平
玉柴董事局主席晏平
隆鑫董事长涂建华
科力远新能源钟发平
万丰奥特陈爱莲
三角轮胎董事长丁玉华
海南汽车董事长景柱
曙光汽车总裁李海阳
华菱星马董事长刘汉如
时风集团董事长刘义发
悦达董事局主席陈云华
安徽副省长詹夏来
风神轮胎董事长王峰
奇瑞重工总经理王金富
法士特数控车工曹晶
北京奔驰首席技师赵郁
东风汽车总装配厂王涛
启阳汽车董事长王麒
天能动力张天任
杰事杰新材料杨桂生
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