切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>赛事>场地>正文

赛事直击:电动方程式鸟巢首秀全纪实

2014年09月14日 23:13:38
分享到:
来源:凤凰网汽车 作者:费超

直击赛场

e-dams雷诺车队的普罗斯特以1分42秒2的最快圈速拿下了杆位,奥迪Abt车队的格拉西和阿伯特紧随其后。决赛中一路领跑的前两位车手普罗斯特和Venturi车队的海德菲尔德将竞争一直保持至最后一圈,在争夺冠军的最后一刻,海德菲尔德试图超车时与普罗斯特驾驶的赛车发生碰撞,导致双双遭遇出局,幸好车手没有受伤。原本排名第三的格拉西幸运地跃居第一获得本次比赛冠军。

安德雷蒂车队蒙塔吉尼以近3秒的微弱优势居格拉西之后获亚军,而格拉西的队友阿伯特虽然第三个过线,但随后由于未达到赛会要求的28kw功耗而被剥夺了第三名头衔,致使维珍车队比尔德前进一位成为最后一名站上领奖台的车手。

中国国家赛车队的小皮奎特本站排名第八,首站获得4个积分。而原本在练习赛中取得了第三名好成绩的中国队车手董荷斌,在接下来的比赛中并没有那么幸运,由于技术故障问题,最终以第16完成了首站赛事。在赛后接受采访时,董荷斌表示,“这就是比赛的残酷,北京站已经结束,虽然结果很不理想,但他要在接下来的几站比赛中不断总结经验,努力取得好成绩。他非常感谢所有车迷朋友一直以来对他的大力支持。”

格拉西在接受采访时说道:“我很高兴看到德菲尔德安然无恙,这也充分证明了该车辆具有非常高的安全系数。但我当时并没有意识到我会成为冠军,这对我来说就像梦想成真一般。我很幸运在正确的时间出现在了正确的地点。整个团队在练习和排位赛中都表现得非常出色。我们的确犯了几个错误,但整体来说,能够成为电动方程式赛车历史上的第一个冠军,我非常开心。”

FE首席执行官亚历山德罗•阿加格说:“两年前就有一个愿景,那就是打造一场以激烈比赛、娱乐性和可持续性为核心的锦标赛。就在这个周末,我们的愿景成真了。对我以及对所有参与者来说,看到二十辆全新电动车驶向第一个转弯是一个具有特殊意义的时刻。我们深信这个周末即标志着赛车运动新纪的开始,向可持续发展的移动性敞开了胸怀。我们非常感激所有的投资方、团队、车手、合作伙伴,赛事负责人、工作人员,当然还有国际汽联,感谢他们帮助我们成功地举办了这次赛事。我还要祝贺格拉西成为Formula E的首个冠军。”

他还说:“对我们来说,更重要的该赛事是世界上最大且真实的电动车竞赛。我们自豪地宣布,在此次北京站比赛期间,世界上约有四千万人通过电视直播观看了本赛事,七万五千人现场观看了比赛,而围绕本次比赛进行的社会互动达十亿次。”

电动方程式赛车锦标赛下一站比赛将于2014年11月22日在马来西亚的普特拉贾亚举行。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

上一页12
提示:支持键盘“← →”键翻页

文章导航

相关阅读

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐