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CTCC肇庆站决赛大众333车队包揽前三

2015年05月17日 21:56:10
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来源:凤凰网汽车 作者:高玲琳

凤凰汽车讯 5月17日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛揭幕站的争夺正式结束。本站比赛在广东国际赛车场进行,最终上海大众333车队的江腾一夺得超级量产车组2.0T组第一名;韩寒、王睿和波分列组别第二、三、四位。

周六的排位赛中,率先使用2.0T赛车的上海大众333车队虽仍在摸索阶段,但已有不俗表现。当赛道变干后,王睿做出了全场第四的成绩,初步展示了2.0T赛车的实力。

规则限定 上海大众末位发车

周日13点15分,超级量产车组决赛正式开始。根据现行规定,超级量产车组2.0T组赛车需要排在1.6T赛车之后发车。因此上海大众333车队的四辆赛车在末位起跑,而且要在比赛结束前接受一次通过维修站的规定。

不甘于后 四位车手寻突破

降雨在中午基本停止,但赛道仍然湿滑,所以比赛在安全车的带领下开始。安全车带领两圈后回到维修区,比赛正式开始。第四圈,王睿和江腾一进入维修站完成例行通场,此时韩寒暂列2.0T组别第一。此后,上海大众333车队的车手调整节奏往前追赶,Polo GTI赛车圈速稳定且相对于身前的赛车小有优势。

实现逆转 江腾一领跑2.0T组

数圈后韩寒通过维修站,出站后位居两位队友之间。这时,江腾一已经逼近前车,虽不在同一组别,但江腾一与何晓乐还是展开了一场激烈的争夺,精彩的攻防战之后江腾一在倒数第三圈时成功超越对手。韩寒和王睿也迅速追近何晓乐,并持续向对手施压,希望有机会能超越前车。最终,在克服了各种不利因素之后,上海大众333车队包揽组别前四,完成2015赛季首站赛事。

赛后,车队经理叶勇表示:“由于规则的关系,我们在比赛中需要经过维修区,因此排名不太靠前。但我们相信2.0T是未来的趋势所在,我们不会孤单太久。而且在未来的一两站比赛,我们的赛车会有进一步的发展,更快的速度,能更好地参与争夺。”

首战上海大众333车队的赛车已经初现实力,假以时日,当2.0T规格慢慢步上正轨,Polo GTI赛车的实力不容小觑。下一站CTCC比赛将于6月7日在上海国际赛车场举行,让我们一起期待上海大众333车队更加活跃的表现。

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