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CTCC北京站落幕 上海大众包揽二三名

2015年11月07日 20:33:35
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来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
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张臻东荣膺超级杯组车手总冠军

凤凰汽车讯 11月8日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2015赛季收官站在北京中汽联赛车场迎来了最终的决战。在当天进行超级杯组决赛中,来自上海大众333车队的江腾一获得亚军,张臻东获得季军。同时,张臻东也凭借这一成绩,摘得个人第一座CTCC车手总冠军奖杯。

进入决战日后,北京的气温开始回暖,更加有利于比赛的顺利进行。由于在前一天的排位赛中表现出色,江腾一、王睿和张臻东分别排在超级杯组第一第三和第四位,非常有希望延续车队在这一组别中的统治级表现,继续获得好成绩。

由于赛道上仍有积水,赛会决定由安全车带领发车。发车后,江腾一在第一时间全力加速,守住领先位置,开始领跑比赛;身后的队友王睿和张臻东的起步也相当不错,顺利守住各自的位置。

当比赛开始后不久,张臻东被梁欣荣超过。但很快重整旗鼓,再次反超对手,回到王睿身后,双方继续展开各自的冠军战。在余下的比赛中,双方的竞争一直没有停止,差距小到可以忽略不计。直到最后关头,张臻东才超过王睿,上升到第三名,在超级杯车手总冠军的争夺中彻底占据优势,并与第二位的江腾一遥相呼应,联手为车队拿下第二及第三名。而张臻东也继2011年王睿、2012年韩寒、2014年江腾一后,在2015年代表上海大众333车队夺得车手杯的年度总冠军。至此,上海大众333车队荣幸地成为CTCC唯一一支拥有四位总冠军车手的车队。

赛后,张臻东兴奋地表示:“能拿到这个总冠军非常开心,今年车队给我了非常多的支持,这个组别是新设立的,一切都是全新的,还有很多东西需要去改进去收集,我相信明年一切都会不一样吧。”

江腾一也对这站比赛的表现感到高兴:“比赛结果跟我设想的差不多吧,天气变化得很快,最终能够拿下这个成绩还是比较满意的。总结这一年我们的车做了不少尝试,车队的工作也很辛苦,相信照这个进度,明年我们的优势还是会比较明显。”

CTCC中国房车锦标赛2015赛季的全部赛程就此结束,在2016赛季中,上海大众333车队将王者归来。

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CTCC北京站排位赛:上海大众斩获杆位

CTCC北京站排位赛:上海大众斩获杆位

11月7日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2015赛季收官站在北京中汽联赛车场举行。来自上海大众333车队的江腾一夺取超级杯组杆位,年度车手总冠军竞争者王睿列第三,两位车手均头牌发车。

整个周末,北京的天气都不甚理想,雨夹雪天气时刻威胁着赛事的进行。但在周六早上,雨势相比前一天有所减小。当天下午14:30分,超级杯组排位赛正式开始。

因中汽联赛车场的赛道较短,弯道狭窄,驾驶难度颇高,非常考验每位车手的驾驶水平,加之比赛当日天气不佳,路面湿滑,危险系数也已上升,赛会特地采用了单车发车的竞赛方式,每辆赛车只有一圈计时的机会。发车顺序则按照盐城站排位赛初步成绩。

根据赛会安排,7号江腾一排在全场第一位出发。发车后,他利用丰富的经验,将轮胎的温度保持在一个相当理想的水平。即使赛道上依然有部分积水路段,还是设法创造出了1分01秒255的好成绩,直到最后时刻也无人超越,凭此成绩江腾一顺势将杆位收入囊中。

赛后新闻发布会上,江腾一表示:“因为这次排位赛只有一次机会,还是很刺激的。这条赛道比较窄,很难超车,排位赛相当重要,所以能拿到这个杆位很高兴。”由于本站比赛已经是全年度最后一场比赛,张臻东和王睿的冠军之战也将在这一站彻底落下帷幕。排位赛中,经验更丰富的王睿表现更胜一筹,以微弱的优势领先张臻东排名第三,“小鲜肉”则排名第四。

如果按照现有排名完赛,张臻东则将领先保持至最后,拿下超级杯组年度车手总冠军。为此,王睿表示自己将在确保安全的情况下尽量提升排名,争取夺冠。而队友江腾一也称自己将会在比赛中全力冲刺,不会偏袒任何一方,确保这场比赛的公平性。

11月8日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2015赛季收官站将迎来决赛的争夺,届时,持续了整个赛季的超级杯组冠军大战也将迎来最后的冲刺,期待上海大众333车队在决赛中的精彩表现。

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CTCC北京站333车队期待圆满收官

上海大众333车队期待圆满收官

11月7-8日,2015 长城润滑油CTCC中国房车锦标赛年度第八分站将在北京中汽联赛车场正式打响。于上一站盐城登上领奖台的上海大众333车队,将继续派出POLO GTI赛车,征战第一次举办CTCC的北京中汽联赛车场。

位于北京通州的中汽联赛车场,是一座新落成的赛车场,其单圈长度仅有不足两公里,却拥有众多弯角,最重要的是,本站比赛是这条新赛道首次进入CTCC赛历,任何参赛者都没有在这条赛道上作赛的经验。上海大众333车队向来对新赛道有着独特的解读能力,能够快速适应全新赛道。北京中汽联赛车场占地面积为119881平方米,约为180亩。由主赛道、直线竞速赛道、拉力赛道和试乘试驾场地组成。赛道总长1.7公里,共9个弯道,整体特性与上海佘山的天马赛车场相近,凭着车队整个技术团队对类似赛道的丰富经验,相比其他车队则手握更高筹码。另一方面,这条由中汽联与上海力盛赛车文化股份有限公司联合成立的赛车场也算是车队的半个主场。以往主场作战,天时地利人和,车队往往能大获全胜受到幸运女神的青睐。即便这次另类主场之战远在京城,相信车队仍能继承这一光荣传统。

随着江腾一退出争夺,超级杯组车手总冠军的决战将在“小鲜肉”张臻东和“老师傅”王睿之间展开。自从进入下半赛季,二人的对决就已经展开,至今仍未见明朗,足见竞争之激烈。而在决定冠军归属的北京站中,车队也将给予二人最大限度的自由,让张臻东和王睿都能放手一搏,展现出自己最强劲的一面。可以预见,将展开一场别开生面的巅峰对决,为车队拿下CTCC史上首个超级杯年度总冠军。

根据长远的发展计划,车队将在明年启用全新车型,继续征战CTCC。这一喜讯也意味着为车队效力多年的POLO车系将会正式退役。自车队参加CTCC以来,POLO车系一直任劳任怨地效力至今,从最早的第四代POLO,到后来的New POLO,再到如今的POLO GTI,每一代POLO都为车队带来了无数的荣誉。收官战北京,让我们最后一次欣赏POLO GTI在赛道上全力冲刺的英姿。11月7日-8日,上海大众333车队将全力出击北京中汽联赛车场,为整个2015赛季画上完美的句号。

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