CRC鸡西站首日赛段取消 斯巴挤身前十
零下决战 斯巴鲁车队出征CRC鸡西站
2015赛季“珍宝岛药业”杯鸡西兴凯湖中国汽车拉力赛锦标赛(CRC)因为赛道安全问题推迟至2016年1月15日至17日举行，斯巴鲁中国拉力车队将在这一站冰雪赛冲击最后的年度总冠军，尽管任务艰巨，但车队仍会全力以赴。
自2012赛季之后，CRC时隔两年再次设立冰雪赛分站，本站比赛赛段总里程约为180公里，共有二条赛段(均多次单向使用)，二条赛段的总长度不超过40公里。赛道全程为湖面冰雪赛道，比赛期间温度将达到零下20度左右，这给车队的后勤保障团队提出了更高的要求。
斯巴鲁中国拉力车队的参赛阵容和武义站相比有所变化，李微再次回来到了“一队”的阵容当中。出征鸡西的三个车组分别是英国冠军车手马克·希金斯(领航：戴伦·加罗德)、著名作家车手韩寒(领航员：孙强)和2014赛季年度总冠军车手李微(领航员：姜伟涛)，这三个车组所驾驶的都是斯巴鲁WRX STI CRC CAR赛车。
回顾所参加的CRC最近两站的冰雪赛，斯巴鲁中国拉力车队“悲喜两重天”，2010赛季首次加盟蓝色军团的韩寒在江面上翻车退赛，2012赛季小将邓晓文则以让人惊喜的表现力压众多名将夺得中国车手冠军。这也在一定程度上说明了冰雪赛道远比其它赛道复杂，存在非常多的不确定因素。而斯巴鲁中国拉力车队的车队经理黄卫也表示车队很多的技师长年都在南方生活，很少有过在这样极寒天气下工作的习惯，幸好经过前两次的冰雪赛，目前车队已经有应付冰雪赛的经验。
由于武义站的失利，韩寒离车手年度总冠军的目标已经较远，但早已私下表示在冰雪赛道仍然能够保持非常快的速度。所以，韩寒希望能够拿下鸡西站冠军，为2015赛季画上一个相对较为圆满的句号。
1月15日，2015赛季“珍宝岛药业”杯鸡西兴凯湖中国汽车拉力赛锦标赛将进行隆重的开幕仪式，本站比赛并没有设立短道赛，直到16日才迎来第一个长赛道的争夺。
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