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凤凰汽车讯  12月7日，2013“正新轮胎杯”厦门集美全国汽车场地越野锦标赛(COC)总决赛结束了第一轮预赛的争夺，哈弗车队毫无悬念地占据了柴油改装组前三的位置，而本土作战的支生健康高速越野赛车队在新秀组刮起了一道绿色旋风。

汽油/柴油组

瑞虎赛车队主力车手陶鹏飞在左侧坡意外翻车退赛，使得猎豹车队在年度冠军的争夺战中迎来了转机。不过，奇瑞的另外一员猛将姜国藩仍然保持着良好的势头，以5分34秒71的成绩暂列榜首。而力伴电池车队的陈峰虽然是个人作战，但战斗力并没有减弱，暂时排在第二名的位置。

兵力最多的猎豹军团在决赛的争夺中也占据着不错的位置，猎豹车队的梁永成和鹿丙龙已经进入了首日的四强，不过在最后一轮的预赛中仍然要防备奇瑞霸王龙车队巨帅的突袭。

在柴油组的比赛中，有望竞争年度冠军的许建中在炮弹坑侧翻，而其他4名车手在双边桥上滑落，10位参赛车手只有5位顺利地完成了比赛，柴油组也成为厦门总决赛退赛最多的一个组别。而最大的亮点无疑是山东东明万邦车队的女车手荣朌朌，竟然跑出了不逊男车手的成绩，排在第四名的位置，与多跑一圈的何伟之间有差不多20秒优势，有希望进入决赛。

陆风车队在首日预赛中的状态稍显低迷，不过何懿冬表现出非常高的水准，排在榜首的位置，为车队抢占决赛名额赢得先机。排在第二名的是力伴电池车队的彭新松。

汽油/柴油改装组

汽油改装组的较量最为激烈，前五名的车手相互之间只有2至3秒的差距。 猛狮电池赛车队胡国松率先发力，以5分11秒54的成绩占据榜首的位置。而猛狮电池赛车队刘雪原和马守礼虽然没有取得靠前的排名，但与第四名的差距并没有拉开太多，所以在最后一轮预赛中仍然有机会。

而整体实力强大的力伴电池车队的韩魏、马淼和汪海分别排在第三至五名的位置，这样的形势对于力伴电池车队来说非常有利。力伴军团的另外一名主力车手黄凤革受赛车故障的影响，并没有表现出太多的竞争力，而童振荣则在漂移弯意外翻车。

在柴油改装组的比赛中，哈弗车队的优势相当明显，三名车手基本已经锁定了决赛的席位，而支生健康高速越野赛车队赵向前也跻身前四，再次成为哈弗车队冲击冠军道路上的阻击者。

支生健康高速越野赛车队江惠坚由于久别赛场，并没有找到太多比赛的感觉，在发车不久之后出现了翻车的事故。有意思的是，在同一个跷跷板障碍，与江惠坚不同赛道的潘碎周竟然也在同一时刻翻车。

新秀组

本土作战的支生健康高速越野赛车队爆发出不错的战斗力，荆华军和张晋兵牢牢占据着前两名的位置，由于与第五名的车手已经拉开了10多秒的距离，基本能够确保决赛的名额。

厦门巅峰越野车队连吴滨曾经在厦门有着不错的发挥，此次仍然保持了良好的状态，最终以5秒之差力压辽宁大河越野拉力车队金鑫排名第三。第五名的力伴电池车队郑小钟要想搭上决赛末班车，还需要在最后一轮预赛中拼尽全力。

在公开组的比赛中，猎豹汽车华南虎车队李向暂时排在第一，身后的是厦门巅峰越野车队徐永建，由于公开组并没有总决赛的资格，所以跑完最后一轮预赛之后，将提前告别2013赛季。

12月8日，2013“正新轮胎杯”厦门集美全国汽车场地越野锦标赛(COC)总决赛将展开最后一个轮预赛的激烈争夺，决赛名额也将揭晓。12月9日下午14点30分-15点55分，体育频道(CCTV5)将对决赛进行现场直播。